Chevrolet은 서킷이 존재하는 동안 거의 NASCAR 트랙에서 나비넥타이 배지 차량을 경주해 왔으며 1949년에 스톡 카 시리즈에서 최초의 스피드스터를 선보였습니다. Chevy가 승자의 서클에 진입하기까지는 몇 년이 더 지나야 했지만, 회사는 첫 번째 우승을 주장한 이후 수십 년 동안 계속해서 승리를 거두었으며 현재 NASCAR 컵 시리즈 역사상 가장 많은 우승을 차지한 제조업체로 자리매김했습니다.
지배적인 NASCAR 운영 과정에서 Chevy는 Cale Yarborough, Jeff Gordon 및 고인이 된 Dale Earnhardt와 같은 전설적인 드라이버와 함께 NASCAR 벤처를 이끌기 위해 여러 가지 다른 빌드를 당연히 탭했습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 Chevy의 승리 중 대부분은 Camaro ZL1을 조종하는 운전자에게서 나왔습니다. Chevy의 유명한 Camaro 빌드의 고성능 버전은 2018년에 데뷔했으며 그 이후 몇 년 동안 전국의 NASCAR 트랙에서 주목할만한 힘이 되었습니다.
그럼에도 불구하고 ZL1의 인상적인 NASCAR 주행은 곧 끝날 것입니다. Chevrolet이 2023년에 2024년 모델 이후 Camaro 라인을 중단할 것이라고 발표했기 때문입니다. Camaro가 Chevy 라인업에서 사라지면서 스톡 카 시리즈의 관리 기관은 제조업체가 소비자 생산 라인의 일부인 차량만 현장에 배치할 수 있다고 간주하기 때문에 차량도 결국 NASCAR에서 나갈 것입니다. 그러나 ZL1의 NASCAR 종료 일정은 아직 미정인 것 같습니다.
Camaro의 NASCAR 경주를 위한 시계가 똑딱거리고 있습니다.
Chevrolet이 상황을 변경한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 150, Monte Carlo 및 Impala는 모두 지난 몇 년 동안 브랜드의 스톡 카 시리즈 선택으로 사용되었습니다. Chevy는 아직 현재 NASCAR 빌드의 후속 제품을 발표하지 않았으며 시간이 있습니다. NASCAR 규정에 따르면 제조업체는 원래 제출 당시 생산 중이던 차량(카마로가 2018년에 현장에 진입했을 때의 차량)과 경쟁해야 한다고 명시되어 있습니다.
한 NASCAR 관계자에 따르면 이는 차량에 재설계가 없다는 가정 하에 Chevy가 원할 경우 2025년 시즌과 그 이후에도 ZL1 Camaro 경주를 계속할 수 있음을 의미합니다. 650마력의 슈퍼차지 6.2리터 LT4 V8 탑재 ZL1이 트랙에서 계속 성공을 거두고 있지만 Chevy가 NASCAR 분야에서 이 모델을 너무 오랫동안 유지할 것 같지 않습니다. 제조업체는 일반적으로 팬이 직접 운전할 수 있는 생산 차량 경주를 원합니다. 쇼룸에서 경기가 끝난 다음 날 구매하세요. “일요일에 승리하고 월요일에 매도”라는 사고방식은 NASCAR 서킷에서 Camaro의 시간이 조만간 끝날 것임을 나타내는 것처럼 보입니다.
Chevy의 경주용 마구간에서 어떤 차량이 그 자리를 차지할 것인지에 대해서는 많은 추측이 있습니다. 어떤 사람들은 Malibu가 명백한 후계자라고 믿고, 다른 사람들은 Chevrolet의 상징적인 Corvette가 NASCAR 데뷔를 할 때가 되었는지 궁금해합니다. 그러나 현재 쉐보레는 침묵을 지키고 있습니다.
