인디애나 폴리스 500은 드라마의 상당한 점유율을 가졌지 만 Robert Shwartzman의 무서운 충돌만큼 충격적인 것은 없었습니다.
신인 러시아-이스라엘 운전자는 지난 주에 자격을 갖춘 시간이 그에게 극 위치를 얻은 후 높은 희망으로 레이스에 출연했습니다.
그러나 Shwartzman은 87 랩을 마구간으로 잡아 당기면서 차를 통제하고 피트 승무원 4 명으로 미끄러 져 들어갔다.
Shwartzman은“정직하게도, 제 브레이크 – 이미 구덩이 차선에서 느리게 올 때 이미 이상한 느낌이 들었습니다. 나는 보통 두 타이어를 잠그고 보통 그렇지 않습니다. “나는 그것이 브레이크인지 또는 타이어가 차가워서 확실하지 않았다. .. 나는 매우 느리게 노력했다. 그러나 나는 브레이크를 만지 자마자 내 전면이 단지 잠그고 바로 사람들로 갔다.”
Shwartzman의 빨간색, 녹색 및 흰색 자동차는 그의 통제에서 완전히 벗어났습니다.
Shwartzman은“정말 무서웠습니다. “현재 브레이크 된 순간, 나는 승객 일뿐입니다.”
난파선은 Shwartzman의 Indy 500을 마칠 기회를 끝냈습니다.
Shwartzman의 차에 맞은 승무원 중 한 명이 들것으로 데려 가야했습니다.
현재 승무원의 부상은 불분명하지만, Shwartzman은 비극적 인 사고가 발생할 수있는 결과에 대해 구제되는 것처럼 보였다.
“운 좋게도 아무도 부상을 입지 않았고, 약간의 부상을 입은 사람이 한 명 뿐이라고 생각합니다.”라고 운전자는 말했습니다. “모두가 괜찮아서 기쁩니다.”
Shwartzman은 프리마 레이싱 드라이버가 1983 년부터 극 위치를 차지한 최초의 신인이되면서 Indy 500보다 앞서 헤드 라인을 만들었습니다.
Shwartzman은 동료 운전자 인 Alexander Rossi와 Rinus Veekay도 자동차 문제를 겪어 경주에서 벗어나면서 극적인 활용에서 혼자가 아니 었습니다.
많은 사람들이 레이스에서 높은 희망을 가지고 있었던 스콧 맥우 클린 (Scott McLaughlin)은 녹색 깃발이 손을 흔들기 전에 페이스 랩에서 추락하면서 어리 석었습니다.
Shwartzman은“정말 슬프다. “우리는 예선에서 훌륭한 일을했습니다. 그러나 그것은 Indy 500입니다. 모든 일이 일어날 수 있습니다. 많은 강력한 운전자가 경주에서 벗어나거나 뒤에 있습니다. 이것이 일어나는 일입니다. 이것은 Indy입니다.”
Spaniard Alex Palou는 그의 첫 번째 인디애나 폴리스 500을 위해 체크 무늬 깃발을 집으로 가져갔습니다.
