국제 우주 정거장만큼 사랑받고 중요한 일이라 할지라도 모든 것은 조만간 끝나야 합니다. NASA가 우주정거장을 적절하게 해체하여 지구 궤도에서 벗어나기까지는 아직 시간이 좀 남아 있지만, 그 과정에 대한 계획을 세워야 하며 그렇지 않으면 상당한 위험이 따릅니다. 정거장은 견고하게 건설되었으며 2030년까지 지구의 저궤도에 유지될 것입니다. 우주국은 마지막 승무원이 정거장을 출발할 시간이 되기 전에 준비를 완료해야 합니다. NASA가 1979년 자체 스카이랩 스테이션과 2001년 러시아 미르 스테이션에서 많은 것을 배웠기 때문에 NASA가 우주정거장 궤도를 이탈하는 첫 번째 로데오가 아닙니다.
ISS의 최종 수명 종료에 대비하여 NASA는 지구 궤도에서 정거장을 안전하게 제거할 미국 궤도 이탈 차량을 개발하기 위해 SpaceX를 선택했습니다. ISS의 궤도 이탈을 결정하기 전에 여러 가지 대안을 모색했는데, 이는 ISS가 파괴될 것이라고 말하는 좋은 방법입니다. NASA는 통제되지 않은 재진입을 고려했지만 ISS는 미식축구 경기장 크기와 거의 비슷합니다. 우주 정거장을 조종할 수 있는 능력이 없으면 인구가 밀집된 지역에 충돌할 수 있습니다.
해당 기관의 우주 운영 이사인 Ken Bowersox는 “국제 우주 정거장(ISS)을 위한 미국의 궤도 이탈 차량을 선택하는 것은 NASA와 국제 파트너가 우주 정거장 끝의 낮은 지구 궤도에서 안전하고 책임 있는 전환을 보장하는 데 도움이 될 것입니다”라고 말했습니다. 작전.”
궤도 이탈 계획에 수반되는 것
아직 궤도 이탈 차량의 디자인에 대한 구체적인 내용은 없습니다. SpaceX는 NASA가 부여한 8억 4,300만 달러를 사용하여 기존 Dragon 우주선을 개조하여 작업을 완료하거나 처음부터 완전히 새로운 차량을 만들 수도 있습니다. 알려진 것은 궤도 이탈 차량이 국제 우주 정거장의 만료일 약 1년 전에 발사될 것이며, 우주비행사들은 아직 그 배에 거주하며 스스로 부착될 것이라는 점입니다. 아직 타고 있는 사람들은 30년 만에 처음으로 역이 완전히 비워질 때까지 그 해 내내 점진적으로 출발하고 지구로 돌아올 것입니다.
ISS의 궤도가 자연적으로 붕괴됨에 따라 궤도를 이탈하는 “예인선”은 지구 대기의 위치로 이동하기 위해 일련의 화상을 수행할 것이며, 그 곳에서 떨어져 나온 잔해물은 인구가 밀집되지 않은 태평양의 일부 지역에 충돌할 것입니다. 역의 마지막 휴게소는 육지에서 2,500km 이상 떨어진 태평양의 한적한 장소인 Point Nemo입니다. 이것은 육지에서 가장 먼 바다의 지점입니다.
우주 정거장을 안전하게 지구로 내려올 수 있는 차량을 개발하는 것은 쉽지 않습니다. 그게 쉬운 부분이에요. Scientific American은 NASA가 SpaceX에 최대 두 개의 부품이 고장나더라도 차량이 임무를 완수할 수 있어야 한다고 말했다고 보도했습니다. 현재 ISS는 육안으로 볼 수 있도록 지구 궤도를 돌고 있지만(어디를 봐야 할지 아는 경우) 최종 하강은 전 세계에 전시되는 장례식 장작더미가 될 것입니다.