전투기에 대해 읽거나 우크라이나 나 시리아에서 현재 전쟁에서 나오는 뉴스를 보는 데 많은 시간을 보냈다면 소비에트 시대 나 러시아 항공기의 이름을 발견했을 것입니다. MIGS와 TUPOLEV는 현대 항공기가 싸우는 곳마다 하늘에서 상당히 흔합니다. 이 항공기는 각각 접두사 “mig”및 “tu”로 표시됩니다. 또 다른 접두사 인 “SU”도 가끔 팝업됩니다. “Su”는 또 다른 주요 러시아 항공기 제조업체 인 “Sukhoi”를 나타냅니다.
Sukhoi는 항공기 디자이너 인 Pavel Sukhoi의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 회사 자체는 1939 년에 나치 독일과 싸우기 위해 항공기를 설계하여 시작했습니다. 제 2 차 세계 대전 중에 설계된 항공기는 많은 행동을 보지 못했고 소비에트 항공 역사에서 주로 각주로 남아 있습니다. 그러나 1950 년대부터 1990 년대 초까지 냉전에서 생산 된 항공기는 훨씬 더 잘 알려졌습니다. 그러한 항공기 중 하나는 Sukhoi SU-7/SU-22 “Fitter”전투기 폭격기이며, 베트남 전쟁에서도 행동을 보았을뿐만 아니라 많은 다른 나라들, 심지어 소비에트 연방 외부의 사람들의 깃발 아래 시리아의 사막 폭풍과 남북 전쟁도 보았습니다. 미국 군은 수년 동안 많은 SU-22 제트기를 격추했습니다.
Sukhoi의 현대 항공기
Sukhoi는 또한 SU-27 “Flanker”전투기를 제조합니다. Flanker 자체는 1980 년대 중반에 처음 날아간 이래로 전 세계의 수많은 공군과 함께 봉사하고 계속 봉사했습니다. SU-27과 그 많은 변형은 Mach 2를 초과하는 속도가 가능하며, 두 엔진의 결합 된 추력은 총 55,280 파운드입니다. 현대의 스텔스 전투기 시대에 Sukhoi는 F-22 랩터와 F-35 Lightning II Stealth Fighters의 잠재적 인 상대 인 SU-57 “Felon”을 디자인했습니다.
미 육군에 따르면 SU-57은 SU-27의 최종 대체품이라고한다. 또한 러시아가 사용한 최초의 스텔스 항공기이기도합니다. 또한 Mach 2 속도가 가능하며 레이더-피복 기술뿐만 아니라 30mm Autocannon과 총 8 개의 철탑이 장착되어있어 공기 투어 미사일과 폭탄을 운반 할 수 있습니다. 미 육군은 스텔스 항공기 임에도 불구하고 “부품들 사이의 이음새와 리벳은 F-22에 비해 레이더 스텔스에 대해 훨씬 덜 최적화되어있다”고 지적했다. F-22와 SU-57은 아직 전투에서 서로 마주하지 않았으므로 청구는 테스트되지 않았습니다.
