Subaru Ascent 3열 크로스오버 SUV는 2018년에 데뷔했습니다. 또한 길이가 거의 200인치에 달하고 휠베이스가 113.8인치인 Subaru 배지를 장착한 가장 큰 차량이기도 합니다. 이 차량은 Crosstrek 및 양극화되었지만 이상하게 바람직한 WRX 스포츠 세단과 공유되는 모듈식 Subaru Global Platform(SGP)을 타고 있습니다. 또한 더 컴팩트한 차체와 5인승 캐빈을 갖춘 Ascent의 소형 버전인 인기 있는 Subaru Forester와 플랫폼을 공유합니다.
유니바디 기반에도 불구하고 Subaru Ascent는 유능한 가족 운반용 차량입니다. 8인승 또는 7인승 내부는 2열에서 최대 38.6인치, 3열에서 31.7인치의 다리 공간을 제공합니다. 더욱이 2열 뒤에는 최대 43.5입방피트의 화물을 삼킬 수 있습니다. 3열 의자를 접으면 75.6입방피트의 수납 공간이 드러납니다.
2025년형 Subaru Ascent의 모든 트림 등급은 적절한 장비를 갖춘 경우 최대 5,000파운드까지 견인할 수 있으며, 이는 모든 Subaru 생산 차량 중 가장 큰 수치입니다. 견인 수치는 무거운 짐을 견인하기 위한 최고의 신형 SUV인 Ford Expedition 및 Toyota Sequoia와 같은 사다리 프레임 풀사이즈 SUV만큼 동급 최고의 수준은 아니지만 Ascent의 표준 트레일러 안정성 보조 시스템은 환영받는 추가 기능입니다. 더 안전한 견인.
스바루 어센트 파워트레인 및 드라이브트레인
2025 Subaru Ascent에는 단일 파워트레인과 드라이브트레인 옵션이 있습니다. 후드 아래에는 260마력과 277lb-ft를 생성하는 터보차지 2.4리터 4기통 박서 엔진이 있습니다. 토크의. 이는 Lineartronic 무단 자동 변속기(CVT)와 Subaru의 대칭형 4륜 구동계를 통해 4개의 바퀴를 모두 회전시킵니다.
사계절 견인력과 접지력을 보장하는 것은 엔진 토크, CVT 기어비 및 4륜 구동 설정을 최적화하는 Subaru의 X-모드(다른 변형에는 이중 기능 X-모드가 있음)입니다. 한편 Ascent의 대칭형 AWD는 액티브 토크 벡터링 기능을 갖추고 있습니다. 이는 차량의 트랙션 및 다이내믹 제어 시스템과 함께 작동하여 보다 날카로운 핸들링, 보다 중립적인 스티어링 느낌 및 보다 스포티한 운전 경험을 제공합니다.
2025 Ascent의 가격은 기본 프리미엄 등급의 경우 $40,215부터 시작하고 최고급 Onyx Edition 투어링의 경우 최대 $51,415입니다. 표준 기능에는 푸시 버튼 시동이 가능한 키리스 엔트리, 파워 리프트게이트, 3존 자동 실내 온도 조절 장치, 열선내장 앞좌석, 6스피커 스테레오, Apple CarPlay 및 Android Auto 연결이 가능한 11.6인치 인포테인먼트 터치스크린이 포함됩니다.
