Impreza와 WRX는 가까운 친척입니다. 그들은 같은 플랫폼을 사용하고 매우 비슷한 인테리어를 가지고 있으며, 이것은 오랫동안 그랬습니다. 원래 WRX (World Rally Experimental의 약자)는 Subaru Impreza의 트림 레벨이었으며, 회사가 2015 년에 두 개의 명판을 독립형 모델로 분리하기 전에 Impreza와 WRX의 분할을 통해 쇼핑객에게 중요한 중요한 차이점이 있습니다.
Impreza는 현재 5 도어 해치백으로 만 제공되며 WRX는 4 도어 성능 세단으로 만 제공되므로 차이점을 정리하기에 좋은 장소입니다. 두 개의 소형 스바루는 전반적인 성능, 스타일링, 가격 및 효율성 측면에서도 다릅니다. Impreza는보다 실용적이고 저렴한 경험을 찾는 구매자에게 호소 할 가능성이 있으며 WRX는 대신 애호가의 마음을 훔치는 것을 목표로합니다.
Impreza의 기본 고장
Impreza에는 기본, 스포츠 및 Rs의 세 가지 트림 레벨이 있습니다. 세 가지 모두 전 륜구동과 자동 지속적으로 가변 변속기 (CVT)와 함께 제공됩니다. 베이스와 스포츠 트림은 모두 152 마력과 145 lb-ft의 토크를 만드는 2.0 리터 4 기통 복서 엔진을 얻습니다. RS 트림은 182 마력과 178lb-ft를 만드는 2.5 리터 4 기통 엔진으로 조금 더 흥미 롭습니다. 자동차 및 운전자의 성능 테스트에서 7.8 초 만에 0에서 60mph로 이동했습니다. 비교할 때 WRX는 5.5 초 만에 같은 스프린트를 만들었습니다 (나중에 자세히 설명).
2024 Impreza RS에 대한 테스트 과정에서, 그것은 우리의 취향에 약간 온화한 경우에도 바람직한 객실로 운전하는 재미있는 해치백으로 판명되었습니다. 뒷좌석 뒤에서 Impreza는 20.4 입방 피트의화물 공간을 제공합니다. EPA에 따르면, 기본 2.0 리터 엔진이 장착 된 Impreza는 30mpg 결합 (27 City/34 고속도로)만큼 높은 반면 2.5 리터 엔진은 29mpg (26 City/33 고속도로)로 약간 떨어집니다. 이 둘 중 Impreza는 확실히 덜 비만적인 스바루입니다. 24,665 달러 (1,170 달러의 대상 수수료 포함)에서 시작하는 반면, Topped-Out RS는 사용 가능한 Harman Kardon 스테레오 또는 파워 문 루프와 같은 옵션보다 30,000 달러 ($ 29,555) 미만으로 몰래 들어옵니다.
WRX는 얼마나 많은 gusto가 추가됩니까?
WRX의 후드에는 터보 차저 2.4 리터 4 기통 복서 엔진이있어 271 마력과 258lb-ft의 토크를 만듭니다. 그것은 Honda Civic Type R 또는 Toyota Gr Corolla와 같은 클래스 리더를 따라 잡을 수있는 힘이 충분하지 않지만 확실히 재미 있습니다. WRX TS의 최근 운전에서, 우리는 권력 부족이 큰 문제가 아니라는 것을 알았습니다. WRX는 그 자체로 충분합니다. 고성능 세단 형 자동차에서 기대할 수 있듯이 연비 추정치는 크지 않습니다. 6 단 수동 변속기를 사용하면 EPA는 WRX가 22 mpg를 결합한 것으로 추정합니다 (19 City/26 고속도로). 자동으로 이동하면 그 추정치가 21 mpg (18 City/25 고속도로)로 떨어집니다.
Premium, Limited, GT 및 TS의 몇 가지 사용 가능한 WRX 트림 레벨이 있습니다. Impreza와 WRX 가격 간에는 겹치지 않습니다. 가장 저렴한 WRX는 Impreza Trim보다 수천 개의 더 많습니다. 6 단 매뉴얼이있는 WRX 프리미엄은 $ 36,920 (1,170 달러 대상 수수료 포함)에서 시작합니다. 최고 TS 및 GT 모델의 MSRP는 $ 46,875입니다. Impreza와 비교할 때 WRX는화물 공간에서 약간 떨어져 있으며 트렁크에 12.5 입방 피트의 저장 공간을 제공합니다. 운전하는 것이 더 재미 있지만, Impreza에 맞서 싸울 때 WRX는 실용성과 경제성과 관련하여 중요한 단점을 가지고 있습니다.
