지난 몇 주 동안 Tesla의 엘론 머스크 (Elon Musk)는 다가오는 셀프 드라이빙 소프트웨어의 다가오는 버전 14 소프트웨어 업데이트에 비해 많은 과대 광고를 쳤다. 그것은 이미 출시 될 예정 이었지만 11 시간 동안 걸리기 때문에 업데이트의 릴리스는 10 월 첫째 월요일까지 밀려났습니다. 간단한 지연에도 불구하고 FSD v14 업데이트는 자율 측면에서 큰 변화가 될 것 같습니다. 머스크는 심지어 그것이 “살아있는 느낌”이라고 주장하고 그 차를 “지각있는”존재들과 비교했다.
“버전 14는 V12 이후 Tesla AI/Autopilot에 대한 두 번째로 큰 업데이트입니다.”그는 X의 게시물에서 공유했습니다. 지금까지 회사는 V14 업데이트와 함께 제공되는 큰 변화에 대한 엄마였습니다. 예를 들어 V13 버전은 대기 시간을 2 배 줄고 컴퓨팅 스케일링을 5 배 팩터로 증가 시켰습니다.
더 중요한 것은 ChangeLog는 모델 크기 및 컨텍스트 스케일링, 더 나은 비상 오디오 관리, 향상된 내비게이션 및 허위 제동 인스턴스 감소로 추가 업그레이드를 연기했습니다. 구동 및 차고, 더 나은 취급과 같은 새로운 목적지 옵션에 대한 언급도있었습니다. Forbes는 분석에서 FSD V13이 혼잡 한 공간을 탐색 할 때 개선되었으며 Waymo의 자율 주행 기술에 더 가깝다고 지적했습니다. 다가오는 FSD v14 업데이트는 앞서 언급 한 영역에서 추가 개선을 제공해야합니다. Tesla는 또한 FSD가 실패 할 때 책임 측면에 대한 명확성을 제공 할 것인가? 그것은 여전히 남아 있습니다.
테슬라에서 다음에 무엇을 기대해야합니까?
FSD (Full Self-Driving) v13 업그레이드 및 후속 사소한 업데이트를 통해 Tesla는 상당히 신뢰할 수있는 자율 주행 시스템을 제공했습니다. Barron의 테스트에 따르면 정제 된 v13.2 업데이트가 정말 좋았다고 결론을 내 렸습니다. 테스트는“도로에서 인계해야 할 횟수는 실질적으로 하락했으며 운전이 훨씬 더 좋다”고 말했다. 그러나이 시스템은 여전히 인간의 감독이 항상 필요하고 가끔 개입을 요구하며, 머스크가 약속 한 인간의 자율성보다 신화적인 더 나은 자율성의 꿈에서 멀리 떨어져 있다고 언급했다.
향상된 내비게이션 자율성과 안전은 다가오는 FSD v14 업데이트에 큰 초점이 될 것 같습니다. Musk는 All-in Summit의 비디오 출연에서 “우리는 매개 변수 수를 크기로 늘리고있다”고 말했다. “당신의 차는 연말까지 지각 될 것입니다.” Tesla의 자율 주행 스위트가 안전 측면의 개선과 함께 더 많은 목적지 인텔리전스 옵션을 추가하는지 여부를 보는 것은 흥미로울 것입니다. 자동 주차는 채택 자에게는 고통스러운 점으로 남아 있었으며 Tesla가 업데이트와의 결점을 어떻게 해결하는지 보는 것은 흥미로울 것입니다.
관련 뉴스 에서이 회사는 최근 미국 시장에서 Model Y 성능 트림을 시작했습니다. $ 57,490부터 시작 하여이 제품은 308 마일의 EPA 범위를 제공하며 단 3.3 초 만에 시간당 60 마일로 갈 수 있습니다. 이 회사는 또한 10 월 7 일에 이벤트를 개최하고 있으며 회사가 공유하는 짧은 티저가 지나가는 일이라면 새 차가 곧 라인업에 참여하는 것처럼 보입니다.
