Toyota 4Runner의 파트 타임과 풀 타임 4WD의 차이점은 무엇입니까?

차량을 구입할 때 올바른 차를 선택하는 수백 가지 고려 사항이 있습니다. 이러한 고려 사항 중에는 올바른 구동계 시스템을 선택하는 것이 있습니다. 즉, 후륜 구동, 전 륜구동 또는 4 륜 구동이있는 차량 중에서 선택하고 있음을 의미합니다. 요즘 대부분의 차량은이 중 하나를 선택할 수 있지만, 어떤 상황에 따라 여러 구동계를 전환 할 수있는 시스템을 가질 수있는 특정 모델이 있습니다.이 차량 중 하나는 2025 Toyota 4Runner입니다.

미드 크기 SUV의 트림의 경우 Toyota는 “파트 타임 4WD”라고하는 것을 제공합니다. 이 드라이브 트레인으로 모델을 얻으면 리어 휠 드라이브와 4 륜 구동 모드를 전환 할 수 있습니다. 4RUNNER에는 고속 후 휠 드라이브를위한 선택이 있으며, 이는 MPG가 낮은 SUV의 연비를 최대화하는 가장 좋은 방법과 고속 상황 및 저속 상황 모두에 대해 4 륜 구동을 극대화하는 가장 좋은 방법입니다.

고속 4 륜 구동은 얼음 도로 또는 특정 오프로드 시나리오와 같이 타이어가 미끄러질 수있는 시간입니다. 저속 4 륜 구동은 특히 가파른 언덕을 위 또는 아래로 내리거나 진흙이나 모래와 같은 깊은 지형을 통해 트럭하는 것입니다. 이 세 가지 주행 모드 사이를 전환하는 것은 간단하지만, 작동 방식에 대한 특정 프로세스와 특정 모드를 전환 할 때 기억해야 할 중요한 세부 사항이 있습니다.

RWD와 4WD 사이를 전환하는 방법

2025 Toyota 4Runner의 파트 타임 4WD 모델이있는 경우 다양한 드라이브 트레인을 전환 할 수있는 방법은이 작은 손잡이가 기어 시프트의 왼쪽에 위치합니다. 이 노브의 상단에는 4L, 4H 및 2H의 세 가지 선택 중 하나를 가리키는 표시기가 있으며, 이것이 왼쪽에서 오른쪽으로 배치되는 방식입니다. 4L은 저속 4 륜 구동을 의미하고 4H는 고속 4 륜 구동, 2H는 고속 후 륜구동을 나타냅니다. 세 가지를 전환하려면 다이얼을 돌릴 수 없습니다. 먼저 선호하는 드라이브 트레인으로 돌리기 전에이 다이얼의 왼쪽 버튼을 누르고 누드해야합니다. 또한 운전하는 동안 특정 지점에서만이 스위치를 만들 수 있습니다.

2H와 4H를 전환하려면 62mph 미만을 운전해야합니다. 해당 임계 값 미만이면 필요한 고속 드라이브 트레인을 자유롭게 선택할 수 있습니다. 4H와 4L 사이로 전환하려면 조금 더 복잡합니다. 먼저, 4runner를 완전히 정지하고 발을 브레이크에 적용해야합니다. 그런 다음 기어 시프트를 조정하여 SUV를 중립적으로 배치하십시오. 그런 다음 4H와 4L 사이를 전환 할 수 있습니다. 2 시간에서 4L로 전환하는 것은 권장되지 않습니다.

4hrunner를 4H 또는 4L 모드로 배치하면 대시 보드의 표시기를 비추어야합니다. 드라이브 트레인 모드를 변경했다고 생각했지만 대시 보드의 표시기에 반영되지 않으면 드라이브 트레인 이동을 제대로 만들지 않았을 가능성이 높습니다.

Part-Time 4WD가있는 Toyota 4Runner 트림에는 어떤 Toyota 4Runner 트림이 있습니까?

이 드라이브 트레인 옵션에 관심이있는 사람들에게는 운이 좋을 것입니다. 2025 년 Toyota 4runner Grades의 대부분은 업그레이드 된 옵션 또는 SUV가 오는 표준 방식으로 파트 타임 4 륜구동을 가지고 있기 때문입니다. SR5, TRD Sport 및 TRD Sport Premium Trim을 사용하여 리어 휠 드라이브와 파트 타임 4 륜구동 중에서 선택할 수있는 세 가지 트림이 있습니다. 세 가지 모델 모두에서 파트 타임 드라이브 트레인을 얻는 데 $ 2,000의 추가 요금입니다.

파트 타임 4 륜 드라이브 트레인이 다른 선택을 선택할 수있는 옵션없이 4RUnner와 표준으로 제공되는 더 많은 트림이 있습니다. 여기에는 TRD 오프로드, TRD 오프로드 I-Force Max, TRD 오프로드 프리미엄 I-Force Max, TRD Pro 및 Trailhunter Trim이 포함됩니다. 파트 타임 드라이브 트레인과 함께 표준으로 제공되는 모든 트림은 모두 하이브리드 차량입니다. 한 가지 예외는 TRD 오프로드 트림이 있는데, 이는 이전에 언급 된 세 가지가 가스 구동으로 결합되어 있습니다.

이로 인해 2025 4RUNNER : Limited, Limited I-Force Max 및 Platinum의 3 개의 나머지 트림이 남습니다. 이 트림은 4 륜 구동을 처리 할 수 ​​있으며, 제한된 I-Force Max 및 Platinum 트림은 하이브리드 모델이므로 표준으로 제공됩니다. 그러나 파트 타임 차량처럼 전환 할 수있는 대신 4 륜 구동에서만 작동 할 수 있습니다. 이 트림은 견고성보다 사치품을 위해 더 많은 설계 되었으므로이 드라이브 트레인 옵션은 우선 순위가 많지 않습니다.