세쿼이아는 풀 사이즈 SUV 세그먼트에 대한 Toyota의 답변입니다. 현재 2022 년 모델 연도로 도착한 3 세대에 있지만, 명판은 실제로 25 년 동안 현장에있었습니다. 최신 모델로 돌아가서, 트림 스미터링을 사용할 수 있으며, 모두 동일한 하이브리드 보조, 트윈 터보 차저 3.4 리터 V-6 엔진으로 동기를 부여합니다.
출력은 437 마력과 583 파운드-피트의 토크 형태로 도착하며, 이는 5.6 초 만에 정지 상태 에서이 거물 SUV의 대부분을 60mph로 추진하기에 충분합니다. 그러나 경로를 덜 트로 드 든 선호하는 경우 Sequoia의 TRD Pro에 대해 사양이 약간 다릅니다. 후드 아래의 엔진은 동일하지만 다른 서스펜션과 타이어 설정은 0 ~ 60mph 시간이 5.9 초로 약간 느립니다.
우리는 최근 1794 년 에디션 트림에서 Toyota Suboia를 테스트했으며 TRD Pro Guise가 모델에 훨씬 더 적합하다고 느낄 수 없었습니다. 후자는 자동차의 캐릭터를 실제로 이끌어내는 많은 오프로드 액세서리를 자랑하며 테스트 된 1794 모델보다 85 달러가 적습니다. 정확히 말하면, 2026 Toyota Sequoia Trd Pro의 비용은 대상 요금, 기타 요금 및 선택적인 추가 기능을 선택하기 전에 $ 80,765입니다.
Toyota Sequoia Trd Pro를 자세히 살펴보십시오
세쿼이아에는 펀치가 많은 V-6 파워 트레인과 TRD Pro 트림에서 일부 리프트 서스펜션 이상으로 제공됩니다. 다른 오프로드 하이라이트로는 18 인치 BBS 마트 블랙 합금 휠, 33 인치 올 테인 타이어의 Shod 및 4 륜 구동 표준 및 TRD Pro Front Stabilizer Bar가 포함됩니다.
내부의 내부에는 전천후 바닥 매트 및 수용하기 쉬운 Softex 트리밍 시트와 같은 기능이있는 인테리어는 오프로드에 중점을 둡니다. 그러나 일부 오프로드 SUV와는 달리 객실은 시간을 보내는 스파르타 장소가 아니며 인상적인 기술과 고급스러운 편의 시설로 가득 차 있습니다. 여기에는 선 샤이드, 난방 및 환기 된 프론트 시트가있는 구동 된 문 루프와 14 인치 터치 스크린 디스플레이가 포함되어 있으며, 탑승자가 Apple CarPlay 및 Android Auto에 모두 액세스 할 수있는 14 인치 터치 스크린 디스플레이가 포함됩니다.
Toyota Sequoia는 $ 80,765의 저렴한 옵션은 아니지만 현재 최고의 Body-on-Frame SUV가있는 것이므로 원하는 모든 것의 건강한 혼합을 제공합니다. 437 마리의 말이 후드 아래에, 고급 스러울 정도로 고급스럽고, 힘들어 질 때도 능력이 강력합니다. 완벽한 1 대 차고 솔루션이 될 수 있습니까?
