언뜻보기에 Toyota의 견고한 중형 4×4 (Tacoma 및 4runner)는 문제없이 바퀴를 쉽게 공유 할 수있는 것처럼 보입니다. 많은 경우에, 그것은 실제로 사실입니다. 대부분의 최신 타코마 및 4Runner 모델은 동일한 6×139.7 mm (6×5.5 “) 볼트 패턴을 사용하여 기본 장애가 가능합니다. 이것은 3 세 (2016–2023) 및 4 세대 (2024+)와 5 세대 (2010-2024) 및 6th-Gen (2025+)에 적용됩니다.
그러나 볼트보다 장착에 더 많은 것이 있습니다. 2024 년부터 Toyota는 허브와 일치하는 휠의 중앙 개구부 인 허브 보어를 변경했습니다. 이전 모델은 106.1mm 허브 보어를 사용했지만 새 사양은 95.1mm입니다. 즉, 2024+ 타코마 휠은 2025+ 4RUNNER에서 허브 중심적이며 그 반대도 마찬가지입니다. 이전 모델의 휠을 사용하려고하면 중앙 구멍이 너무 커서 허브에 꼭 맞지 않습니다. 이 경우 격차를 메우고 진동을 방지하려면 허브 중심 링이 필요합니다.
또한 모든 타코가 동일한 볼트 패턴을 공유하는 것은 아닙니다. 2WD Tacomas, 특히 기본 트림은 4Runners에서 발견되는 6-Lug 6×139.7mm 패턴이 아닌 5-Lug 허브를 사용합니다. 즉, 2WD 타코마 휠은 연도 또는 오프셋에 관계없이 4RUNNER와 완전히 호환되지 않습니다.
16 인치 타코마 휠이 4runner에 맞지 않는 이유
볼트 패턴이 일치하더라도 모든 타코마 휠이 4RUnner에게 적합한 것은 아닙니다. 특히 16 인치 휠과 관련하여. 그것이 브레이크 시스템이 방해가되는 곳입니다. 여러 타코마 트림, 특히 오래된 TRD 오프로드 모델은 16 인치 휠을 실행합니다.
이것들은 기술적으로 5 세대 4RUNNER로 볼트를 볼 수 있지만 일단 설치되면 심각한 클리어런스 문제가 발생할 수 있습니다. 4RUNNER의 프론트 브레이크 캘리퍼는 너무 큽니다. 16 인치 휠의 내부 배럴은 충분한 공간을 제공하지 않으므로 캘리퍼에 부딪 치거나 부딪 치면 캘리퍼에 부딪 치기 때문에 운전에 안전하지 않습니다. 후면 장착은 작동 할 수 있지만 앞면이 지워지지 않을 때는별로 도움이되지 않습니다. 브레이크 시스템을 수정하지 않으면이 스왑은 실행 가능하지 않습니다.
안전한 움직임? 4RUNNER에 아무것도 맞추는 경우 17 인치 이상의 바퀴를 고수하십시오. 이러한 크기는 필요한 브레이크 클리어런스를 제공하고 타코마와 4 런너 라인업의 옵션을 열어줍니다.
4Runner에서 Tacoma Wheels를 사용할 때 무엇을 찾아야하는지
당신은 여전히 오프셋을 확인하고 싶을 것입니다 : Tacoma Wheels는 일반적으로 더 높은 오프셋을 가지고 있기 때문에 4runner 휠에 비해 펜더 내부에 더 깊이 앉아 있습니다. 예를 들어, 2024+ Tacoma TRD 오프로드 휠은 +55mm 오프셋을 사용하고 TRD Pro Tacoma 휠은 약 45mm 정도입니다. 한편, 4RUNNER TRD Pro Wheels는 +4mm 오프셋을 가지므로 트럭에 눈에 띄게 더 넓은 자세를 취했습니다.
이 오프셋 차이는 바퀴가 물리적으로 장착되는 것을 막지는 않지만 차량의 처리 및 외관 방식이 변경됩니다. 4RUNNER에 높은 오프셋 타코마 휠을 넣으면 더 “자리 잡은”것처럼 보이며 휠과 펜더 사이에 여분의 공간이 남을 수 있습니다. 플러시하거나 공격적인 모습을 보인 경우, 4RUnner에있는 Tacoma 휠의 집착 위치는 휠 스페이서를 사용하거나 더 넓은 타이어를 사용하지 않으면 이상적이지 않을 수 있습니다.
고려해야 할 또 다른 세부 사항은 러그 너트 호환성입니다. 바퀴가 볼트가 올라가더라도 스터드와 러그 너트는 스레드 크기와 시트 유형 모두에서 일치해야합니다. 대부분의 현대적인 Tacomas와 4runners는 동일한 M12x1.5 스레드 피치를 사용하지만 시트 스타일은 다를 수 있습니다.
일부 TRD 휠, 특히 4 러너의 일부 TRD 휠은 마그 스타일의 평평한 시트를 사용하는 반면, 많은 타코마 휠은 테이퍼링 (Acorn 스타일) 러그 너트를 위해 설계되었습니다. 러그가 제공하는 것과 다른 시트 유형이 필요한 바퀴를 사용하는 경우 제대로 조이지 않습니다. 경우에 따라, 애프터 마켓 또는 손질 된 마그 좌석 러그 너트는 안전하고 플러시 핏을 위해 필요할 수 있습니다.
타코마 휠은 4runner에 맞을 수 있지만 항상 직접 교환은 아닙니다. 스위치를 만들 계획이라면 시간을내어 볼트 구멍뿐만 아니라 전체 사양 시트를 확인하십시오.
