최근 몇 년 동안 미국에서 EV의 인기가 높아짐에 따라 많은 신생 자동차 제조업체가 이 신흥 시장의 점유율을 확보하기 위해 미국 시장에 진출했습니다. 이 공간에 가장 최근 추가된 것 중 하나는 베트남 회사인 VinFast입니다. VinFast는 모국에서 엄청난 성장을 보였으며 더 넓은 확장을 위한 큰 계획을 가지고 있습니다.
VinFast는 가까운 장래에 노스캐롤라이나에 미국 공장을 열 계획입니다. 비록 원래 계획했던 개장 날짜를 2025년 말에서 이미 2028년으로 연기했지만, 이 글을 쓰는 시점에서 자동차 제조업체는 미국 라인업에 VF8과 VF9라는 두 가지 모델을 제공하고 있으며 곧 출시될 두 가지 모델이 더 추가될 예정입니다.
2023년 회사의 미국 출시는 초기 모델인 VF8로 인해 평론가들로부터 지속적으로 낮은 점수를 받는 등 순조롭게 진행되지 않았습니다. SlashGear는 VF8의 초기 프레스 드라이브에 초대된 판매점 중 하나였으며 우리는 이 차가 치열한 시장에서 경쟁력이 없다는 것을 알았습니다. 당시 우리는 “새로운 회사를 지원하고 더 입증된 회사로 성장할 수 있는 기회를 제공하는 데 위험을 감수하고 싶은” 사람이라면 누구나 고려해 볼 가치가 있다고 말했습니다.
초기 검토 후 2년이 넘게 소유자는 VinFast가 소프트웨어를 개선했지만 심각한 신뢰성 문제가 남아 있다고 보고했습니다. 자신의 자동차에 만족한다고 말하는 소유자조차도 브랜드에 구애받지 않는 구매자에게는 거래를 방해할 수 있는 버그와 결함을 보고합니다.
소유자는 여전히 긴 문제 목록을 보고합니다.
Facebook의 VinFast 소유자 그룹의 최근 스레드는 소유자가 직면한 몇 가지 문제를 강조합니다. 원본 포스터는 동료 소유자에게 VinFast 자동차의 가장 좋아하는 측면에 대해 의견을 묻고 그 대가로 다양한 답변을 받습니다. 반박하는 소유자 중 일부는 자동차에 전혀 큰 문제가 없다고 말하는 반면 다른 소유자는 운이 좋지 않다고 말합니다.
한 소유자는 VinFast 차량 2대를 구입했다고 보고했는데, 첫 번째 차량은 약 2개월 동안 매장에 갇혀 있었고 다른 차량도 최근 수리를 위해 보내졌습니다. 또 다른 사람은 자신의 차 조수석 뒷문이 한 번도 열리지 않았다고 말합니다. 고칠 수 있다고 주장하지만 딜러에게 다시 가져가고 싶지는 않습니다. 그들이 차를 전반적으로 좋아한다고 주장함에도 불구하고, 한 포스터에서는 차에 올라탄 후 “카메라가 완전히 로드될 때까지 최대 4분을 기다려야 한다”고 주장합니다.
Out of Spec Reviews의 2024년 리뷰는 “정말 그렇게 나쁘지는 않았습니다…”라고 말하며 6개월 간의 소유권을 요약한 다음 나중에 “모든 오류가 발생했기 때문에 결함이 있고 기발하다고 부르는 것이었습니다.”라고 말합니다.
VF8은 또한 여러 차례 우려스러운 리콜을 받았습니다.
많은 결함과 버그 외에도 VinFast VF8은 일련의 중요한 리콜을 받았습니다. NHTSA에 따르면 2023 VF8은 현재까지 4번의 리콜을 받았으며, 가장 최근의 리콜은 2025년 8월 28일에 발행되었습니다.
리콜은 2023년부터 2025년 사이에 판매된 6,000대 이상의 VF8에 영향을 미치며 “첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 넓은 회전 중에 활성화되어 운전자가 무시하기 어려운 예기치 않은 스티어링 휠 움직임을 유발할 수 있습니다.”라고 명시되어 있습니다. 이로 인해 충돌 위험이 증가하며 VinFast는 소프트웨어 패치를 통해 문제를 해결할 것을 약속합니다. 이 자동차는 또한 에어백 결함과 관련하여 두 차례의 오래된 리콜을 받았고, 일부 자동차의 운전자 디스플레이가 공백으로 표시되는 문제를 해결하기 위한 리콜도 받았습니다. VF9는 글을 쓰는 시점에 어떤 리콜 대상도 없었습니다.
VinFast만큼 나쁜 첫인상을 준 자동차 제조업체는 거의 없지만, 모든 신규 자동차 제조업체는 시장에 출시된 첫 몇 년 동안 신뢰성에 대한 정밀 조사를 받습니다. 잠재 구매자를 안심시키기 위해 자동차 제조업체는 10년 또는 125,000마일의 범퍼 간 보증을 제공합니다. 이는 시장에 나와 있는 대부분의 최고의 보증보다 긴 것입니다.
그러나 해당 보증은 VinFast가 미국에서 계속 운영되는 동안에만 유효합니다. 회사가 2025년 2분기에만 8억 1200만 달러의 순손실을 낸 것으로 알려진 점을 감안할 때 VinFast의 지속적인 미국 입지 또는 실제로 자동차 제조업체로서의 존재는 아직 보장되지 않습니다.
