미국 전역의 여러 주에서는 운전자가 속도를 줄이고 긴급 구조원 옆 차선을 비우도록 요구하는 “감속, 양보” 법률을 준수하지 않는 운전자와 고속도로 갓길에 주차한 운전자를 단속하는 경향이 있습니다. (실제로 긴급 상황과 관련된 위험으로 인해 일부 최초 대응자들은 이제 그들을 보조할 로봇을 보유하고 있습니다.) 2012년 현재 미국의 모든 주에는 이러한 법률 중 하나가 있었지만 소방서, 경찰, 구급차 직원에게만 보호를 제공했습니다. 시간이 지남에 따라 많은 주에서는 이러한 법률을 도로 승무원, 다용도 차량 및 견인 트럭에 적용하도록 확대했습니다. 최근 개발에는 길가에 갇힌 모든 사람을 포괄하도록 이러한 법률을 확대하는 것이 포함됩니다.
긴급 구조대 안전 연구소(Emergency Responder Safety Institute)에 따르면, 2024년에 길가 응급 상황에 대응한 총 46명이 길가에서 사람들을 도우다가 목숨을 잃었습니다. 이는 모든 주에서 감속, 이동 법이 시행되고 있음에도 불구하고였습니다.
AAA 교통 안전 재단(AAA Foundation for Traffic Safety)이 최근 발표한 연구에 따르면 운전자의 규정 준수 부족과 이러한 법률에 대한 이해 부족으로 인해 전체 운전자 중 1/3 이상이 직원이 길가에 있을 때 속도를 늦추거나 양보하지 않는 것으로 나타났습니다. 나머지 2/3는 차선을 바꾸거나 속도를 줄였지만 두 가지를 모두 수행하지는 않았습니다. 연구에 따르면 속도를 줄이거나 견인 트럭으로 이동하는 운전자는 적었고, 경찰 차량의 경우에는 이러한 행동을 따르는 비율이 더 높았습니다.
감속, 양보 법률에 대해 또 무엇을 알아야 합니까?
여러분이 알지 못했을 수도 있는 많은 서비스를 제공하는 AAA는 이미 모든 주에 존재하는 이러한 Slow Down, Move Over 법률에 대한 대중의 인식과 준수를 개선하기 위한 몇 가지 권장 사항을 제공했습니다. 이 보고서는 길가에 있는 모든 유형의 차량과 우연히 거기에 도착하는 모든 사람을 보호할 수 있도록 50개 주의 모든 법률을 표준화할 것을 권장합니다. 또한 운전 교육부터 시작하는 공교육 캠페인도 제안합니다. 공익 , 내비게이션 앱, 도로 표지판을 통해 노인 운전자에게 다가갑니다.
마지막으로 AAA는 이러한 감속, 차선법 시행에 더 중점을 두고 운전하는 대중이 이러한 법을 더 잘 알 수 있도록 하는 데 중점을 둘 필요가 있음을 인정했습니다. 그러면 속도를 늦추고 이동하여 더 많은 운전자가 그들을 관찰하게 하는 원하는 결과를 제공할 수 있으며, 이는 최초 대응자, 길가 작업자 및 길가에 갇힌 다른 모든 사람의 더 많은 생명을 구할 수 있습니다. (그 사람이 당신일 경우를 대비해 밀워키 의류 품목을 확인하여 안전하게 보관하는 것이 좋습니다.) 그리고 그것은 좋은 일입니다.
감속, 양보 법은 운전해서 지나갈 미국의 모든 주에 이미 존재합니다. 따라서 길가에 멈춰 있는 차량이 있는지 주의를 기울이고, 차량이 보이면 속도를 늦추고, 가능하면 차량이 해야 할 일을 하고 안전하게 집에 돌아갈 수 있도록 공간을 확보하는 것이 합리적입니다.
