미쉐린은 오랫동안 세계 주요 타이어 제조업체 중 높은 순위를 유지해 왔습니다. 특히 프랑스 타이어 제조업체가 이전 제품의 사소한 부분과 주요한 개선을 약속하는 새로운 브랜드와 모델을 지속적으로 개발하고 있다는 점을 고려하면 이러한 상황이 조만간 바뀔 것이라고 기대할 이유가 거의 없습니다.
미쉐린의 보다 혁신적인 타이어 중에는 CrossClimate 시리즈가 있습니다. 이 시리즈는 뜨거운 여름 도로에서 동일한 성능을 제공하고 겨울이 훨씬 시원해질 때에도 동일한 성능을 제공하는 진정한 올 시즌 타이어로 개발되었습니다. CrossClimate는 2015년 출시 당시 합법적인 겨울 인증을 획득한 최초의 여름용 타이어로 여겨졌습니다. 미쉐린은 이후 몇 년 동안 계속해서 모델을 개발해 왔습니다. 2025년에 제조업체는 향상된 전천후 적응성과 안정성, 길어진 트레드 수명, 모든 동력전달장치에 대한 최적화된 에너지 효율성을 약속하는 3세대 CrossClimate 라인을 출시했습니다.
CrossClimate3는 현재 유럽 시장에서 1년 넘게 사용되고 있으며, 운전자들은 타이어 사용 경험에 대해 꽤 목소리를 높여왔습니다. 기록에 따르면, 그들은 구매에 매우 만족한 것으로 보이며 미쉐린 영국 제품 페이지에서 타이어에 별 5개 중 인상적인 별 4.8개를 부여했습니다. 따라서 미쉐린의 차세대 CrossClimate3 타이어가 과연 좋은지 궁금하다면, 그 질문에 대한 쉬운 대답은 “그렇다”인 것 같습니다. 그러나 직접 구매할 생각이라면 고려해야 할 몇 가지 사항이 있을 수 있습니다.
운전자들은 대부분 Michelin의 CrossClimate3 타이어에 관해 좋은 말을 합니다.
미쉐린 브랜드는 최근 JD파워가 선정한 고객 만족도 측면에서 가장 만족스러운 타이어 브랜드로 선정됐다. 이러한 사실을 감안할 때 미쉐린의 CrossClimate3s를 타는 운전자들도 타이어의 전반적인 성능에 상당히 만족한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 예를 들어, 해당 영국 제품 페이지에 있는 860개 이상의 리뷰를 순회하면 98%의 고객이 타이어를 별 3개 이상으로 평가했으며, 많은 고객이 다양한 날씨 상황에서 CrossClimate3의 성능에 대해 얼마나 깊은 인상을 받았는지 구체적으로 언급했습니다. 일부 사람들은 타이어가 도로에서 눈에 띄게 조용하고 심지어 연비 향상에 기여했을 수도 있다고 주장하면서 일상적인 운전에도 마찬가지입니다.
그러나 고객 리뷰 중 2%는 타이어에 대해 좋지 않은 평가를 내렸고, 일부에서는 주행 중 소음이 너무 심하고 안정성이 부족하다고 불평했습니다. Tire Reviews YouTube 페이지는 Michelin의 CrossClimate3에 큰 감명을 받았지만, 젖은 트랙 테스트에서는 CrossClimate2보다 젖은 트랙션이 잠재적으로 다운그레이드되는 것으로 확인되었습니다. 그러나 테스트 운전자는 그러한 상황에서도 타이어의 핸들링에 전반적으로 깊은 인상을 받았으며 도로에서 광고한 것처럼 조용하다는 것을 확인했습니다. 또한 리뷰어는 다른 판매점에서 타이어가 눈 속에서 믿을 수 없을 정도로 좋은 성능을 발휘한다고 주장하는 방법에 대해서도 언급했습니다.
전반적으로 Tire Reviews는 CrossClimate3에서 10점 만점에 8.9점을 얻었으며 타이어에 “높은 신뢰도” 등급을 부여했습니다. 그래서 관심있으신 분들은 미쉐린 크로스클라메이트3 구매에 자신감을 가지셔도 될 것 같습니다.
북미 운전자들은 언제 매장에서 CrossClimate3를 볼 수 있을까요?
이는 한 가지 까다로운 정보를 제공합니다. Michelin의 CrossClimate3 타이어는 현재 유럽과 영국 이외의 지역에서는 구매할 수 없습니다. 이는 미국, 캐나다 및 멕시코 거주자가 원하더라도 이러한 전천후 타이어를 스스로 테스트할 수 없다는 것을 의미합니다. 미쉐린에 따르면 CrossClimate3 타이어가 언제 북미 시장에 출시될지는 정해진 날짜가 없습니다.
사실 CrossClimate3의 북미 데뷔는 ‘언제’보다 ‘만약’이 더 중요한 것 같습니다. 미쉐린이 2025년 11월에 보도 자료를 발표하면서 최소한 ‘향후 몇 년’ 동안 북미 운전자에게 타이어가 계속 공급되지 않을 것이라고만 밝혔기 때문입니다. 마찬가지로 해당 세력은 타이어가 해당 시장에 출시되지 않는 이유에 대한 실제 통찰력을 제공하지 않았습니다.
현재 미쉐린은 북미 운전자를 위한 CrossClimate2를 여전히 많이 옹호하고 있으며 타이어가 여러 주요 카테고리에서 상당한 차이로 경쟁사보다 계속해서 뛰어난 성능을 발휘한다는 점을 지적합니다. 그리고 북미의 운전자들은 여전히 CrossClimate2를 더 큰 미쉐린 라인업 중에서 선택하는 타이어로 만들고 있습니다. Michelin은 CrossClimate3가 여전히 시장에서 자리를 잡고 있는 상황에서 북미 운전자를 CrossClimate3으로 업그레이드할 실제 필요성을 느끼지 못할 수도 있지만, 유럽 시장에서 왜 그것이 필요하다고 간주되었는지 의문이 듭니다.
