모터 오일과 그에 따른 유지 관리는 자동차가 발명된 이래로 계속 이어져 왔습니다. 자동차 제조사들은 초창기부터 동물성 지방과 식물성 기름을 원료로 윤활유를 만들었습니다. 결국 기존의 모터 오일(원유에서 추출)이 표준이 되었고, 그 상태는 수십 년 동안 유지되었습니다. 오늘날 시장은 석유와 합성유를 혼합한 합성유가 기존 석유보다 우수하다고 여겨지는 제품에 의해 지배되고 있습니다. 현대 EV는 오일 교환이 필요하지 않으므로 인간이 전기 자동차의 미래를 받아들이면 관행이 끝날 수 있습니다.
100년이 훨씬 넘은 대부분의 산업과 마찬가지로, 다양한 출처에서 비롯된 모터 오일을 둘러싼 수많은 신화가 있습니다. 그 중 일부는 완고하게 사라지기를 거부해 온 오래된 표준입니다. 다른 것들은 오해, 잘못된 해석, 확증 편향, 그리고 틀림없이 차량의 가장 중요한 유체가 무엇인지에 대한 일반적인 지식 부족으로 인해 퍼집니다. 모터 오일은 실제로 보이는 것보다 훨씬 간단하며, 많은 사람들은 사소한 세부 사항에 대해 걱정합니다.
모터 오일에 대한 오해는 훨씬 더 많지만, 우리는 우려를 완화하고 사람들이 올바른 길을 갈 수 있도록 돕기 위해 다섯 가지 가장 큰 신화를 다룰 것입니다. 합성 오일이 “가짜 오일”이라는 개념과 같은 작은 것들은 널리 퍼지지 않았으며 일반적으로 거짓으로 설명하기가 매우 간단합니다.
오일 브랜드를 바꾸는 것은 내 차에 좋지 않습니다
널리 알려진 통념 중 하나는 오일 브랜드를 바꾸는 것이 자동차에 좋지 않다는 것입니다. 그 이유는 모터 오일 회사가 서로 다른 방식을 사용하므로 브랜드를 바꾸면 문제가 발생할 수 있기 때문입니다. 각 모터 오일 회사에는 고유한 제조법이 있으므로 고유한 재료 세트도 있습니다. 이러한 첨가제는 엔진 내부를 세척하는 것부터 녹과 부식을 방지하기 위해 항산화제를 첨가하는 것까지 모든 작업을 수행합니다. 그러나 브랜드 간에 전환하는 것은 완벽하게 안전합니다.
우리는 모터 오일을 교체할 때 어떤 신제품이 올바른 오일인지 즉시 알 수 없다는 사실에서 비롯된 것으로 의심합니다. 일반적으로 이미 사용하고 있는 것과 동일한 중량과 유형의 엔진 오일로 교체하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 100% 합성 0W-20 모터 오일을 사용하는 경우 100% 합성 0W-20 모터 오일로 교체하는 것이 좋습니다. 그 부분은 꽤 쉽습니다.
복잡한 부분은 비슷한 모터 오일 등급도 원한다는 것입니다. 등급은 American Petroleum Institute에서 지정하며 엔진 오일 병에 표시되어 있습니다. 당신은 당신의 자동차가 요구하는 것보다 같거나 더 높은 등급을 받기를 원합니다. 오일 교환소와 대리점에서는 이미 이를 알고 있지만 집에서 오일을 교환하는 경우 사용 설명서를 참조하여 API 등급을 확인한 다음 해당 등급(또는 그 이상)의 모터 오일을 구입하면 괜찮을 것입니다.
직접 오일을 교체하면 보증이 무효화됩니다
자동차에 작업을 하면 보증이 무효화된다는 낙인이 있습니다. 그러나 보증을 무효화하지 않고도 자동차에 많은 일을 할 수 있습니다. 예를 들어, 전문적으로 설치된 원격 시작은 보증을 무효화하지 않습니다. Magnuson-Moss 보증법에 따라 독립 상점에서 오일을 교환하거나 집에서 직접 오일을 교환하는 것을 포함하여 보증을 무효화할 수 없는 항목이 많이 있습니다.
그러나 따라야 할 몇 가지 규칙이 있습니다. 먼저, 자신의 차량에 맞는 오일을 사용해야 합니다. 대부분의 DIY 사용자는 이미 이 사실을 알고 있지만, 오일을 처음 교체하는 경우 사용 설명서에서 적절한 오일 중량, API 등급 및 유형을 확인하세요. 설명서에 자동차에 0W-20 완전 합성 오일이 사용된다고 적혀 있으면 해당 오일을 사용해야 합니다. 또한 현지 법률에 따라 오래된 오일을 적절하게 폐기할 준비를 해야 합니다.
또한, 보증 청구가 있는 경우 자신의 오일을 교체했음을 증명하는 데 필요한 모든 영수증을 확보할 수 있도록 오일 교체 시기에 대한 자세한 기록을 보관해야 합니다. 일지를 보관하는 것은 나쁜 생각이 아니며 새 배수 플러그이든 엔진 오일 자체이든 모든 영수증을 보관하십시오. 귀하가 직접 오일을 교체한 경우 보증을 무효화할 수는 없지만, 오일을 교체했음을 증명할 수 없는 경우에는 보증을 무효화할 수 있습니다.
더 진한(또는 더 얇은) 오일이 항상 더 좋습니다.
이것은 매우 오랫동안 사용되어 왔으며 현대 차량이 더 얇은 오일을 사용하기 시작한 이후로 인기를 얻었습니다. 이론상으로는 더 걸쭉한(또는 더 얇은) 모터 오일을 사용하면 기존 오일에는 없는 이점이 있다는 것입니다. 예를 들어, 어떤 사람은 더 진한 오일을 사용하면 누출을 방지할 수 있고, 더 얇은 오일을 사용하면 윤활 효과가 더 좋아진다고 느낄 수도 있습니다. 이 신화는 일부는 약간 사실이지만 전체 그림을 고려하는 경우는 거의 없기 때문에 특히 흥미롭습니다.
우선, 우리는 지금 당장 신화를 깨뜨릴 것입니다. 자동차 엔진은 특정 오일 중량을 염두에 두고 설계되었으므로 항상 사용 설명서에 명시된 엔진을 사용해야 합니다. 두꺼운 오일은 오일 누출에 도움이 됩니다(누출 방지 첨가제가 포함된 오일도 마찬가지). 그러나 두꺼운 오일은 열을 전달하지 못하여 과열 및 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 대조적으로, 묽은 오일은 윤활 효과가 더 좋지만 오일 압력에 부정적인 영향을 미쳐 시간이 지남에 따라 과도한 마모와 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
오늘날의 엔진은 구형 엔진보다 허용 오차가 훨씬 더 엄격하며, 이것이 바로 이 소문의 유래일 가능성이 높습니다. 예전에는 엔진이 손상을 일으키지 않고 범위를 처리할 수 있었기 때문에 오일 점도에 약간의 여유가 있었습니다. 이는 더 이상 사실이 아니므로 나중에 엔진 문제의 위험을 줄이기 위해 사용 설명서에서 제안하는 모터 오일 중량을 사용하십시오.
합성유와 일반유를 혼합할 수 없습니다.
이 모터 오일 신화는 선의의 장소에서 비롯됩니다. 일반적으로 화학 물질을 혼합하는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 특히 결과가 어떻게 될지 모르는 경우에는 더욱 그렇습니다. 일부 사람들은 일반 오일과 합성 오일이 너무 다르기 때문에 함께 혼합할 수 없으며, 그렇게 하면 다양한 엔진 문제가 발생하거나 심지어 화재가 발생할 수 있다고 생각합니다. 안심하십시오. 이러한 아이디어는 결코 현실에 근거한 것이 아닙니다.
우선, 기존 및 합성 하이브리드 모터 오일과 같은 것이 이미 있습니다. 합성 블렌드는 두 가지 장점을 모두 제공하는 것을 목표로 합니다. 완전 합성 오일을 사용하는 데 드는 추가 비용 없이 일반 일반 오일보다 수명이 조금 더 길고 전반적으로 약간 더 나은 모터 오일입니다. 둘을 섞는 것이 위험했다면 이런 제품은 아마 존재하지 않았을 것이다.
실제로 비상 시 합성 엔진 오일이나 일반 엔진 오일을 동일한 무게로 사용할 수 있습니다. 0W-20 합성유에 0W-20 일반유를 살짝 넣어도 차에 전혀 해가 되지 않습니다. 당신은 본질적으로 자신의 하이브리드를 혼합하고 있습니다. 유일한 위험은 일반 오일이 합성 오일보다 더 빨리 분해된다는 점입니다. 따라서 합성 오일을 사용할 때보다 다음 오일 교체 일정을 더 빨리 잡아야 합니다.
오일 교환 3개월 또는 3,000마일
의심할 여지 없이, 가장 널리 퍼진 잘못된 믿음은 3개월 또는 3,000마일 중 먼저 도래하는 시점에 엔진 오일을 교체해야 한다는 것입니다. 이것에는 다양한 버전이 있습니다. 제가 자란 것은 6개월 6,000마일입니다. 일반적으로 이러한 통념 중 일부는 정확할 수 있지만 일반적으로 다음 오일 교환을 받기 전의 개월 수와 마일리지를 미달하거나 초과합니다.
읽고 싶으시면 이 주제에 대한 입문서가 있지만 여기에 간략한 설명이 있습니다. 100% 합성유를 사용하는 경우 최대 1년 또는 10,000마일 중 먼저 도래하는 날짜까지 사용할 수 있습니다. 기존 석유를 즐기는 사람들의 경우, 그 수치는 석유 브랜드에 따라 5,000~7,500마일로 떨어집니다. Honda와 같은 일부 자동차 제조업체는 다양한 요인을 기반으로 오일 수명을 계산하는 복잡한 유지 관리 알림 시스템을 사용합니다. 당신의 차에 그런 기능이 장착되어 있다면, 당신이 해야 할 일은 차가 그것을 받아들이라고 불평할 때까지 기다리는 것뿐입니다.
이 신화가 여전히 살아 있는 이유는 주의 사항이 있기 때문입니다. 오래된 차량은 오일을 더 자주 교체해야 할 수 있으므로 오래된 차량을 소유한 사람들은 사용 설명서를 확인하여 지침을 확인해야 합니다. 또한 짧은 여행(5마일 이하)을 많이 하고, 극단적인 기상 조건에서 지속적으로 정지 및 이동 교통에 참여하고, 장거리 트레일러를 견인하고, 트랙에서 차량을 운전하는 사람들은 오일을 좀 더 자주 교환하는 방법을 조사하고 싶을 수도 있습니다.
