기계의 경우, 현재 많은 기계가 모터가 있는 것으로 대체되었습니다. 문제는 에너지도 소비하고 파손해야 할 부품이 많다는 것입니다. 아마도 그것이 바람만을 사용하여 작동하는 고전적인 물을 펌핑하는 풍차가 여전히 작동하는 것을 보는 것이 거의 상쾌한 이유일 것입니다.
물을 펌핑하는 풍차는 마치 역사책에 나올 것 같은 오래된 목장의 필수품으로 남아 있습니다. 그들은 바람을 이용하여 지하 깊은 곳에서 물을 끌어오는 방식으로 작동합니다. 이 물은 무엇보다도 가축 및 농업용 관개용으로 사용됩니다. 풍차 상단에 있는 곡선형 블레이드는 바람을 받아 샤프트를 회전시켜 이를 가능하게 합니다. 회전 샤프트는 기어박스로 연결되고, 여기서 크랭크 암이 해당 회전을 위아래 스트로크로 변환합니다. 크랭크 암에 볼트로 고정된 긴 펌프 로드(때때로 빨판 로드라고도 함)는 타워의 전체 높이를 우물 속으로 직선으로 연결합니다.
우물 바닥의 수로 아래에는 내부에 피스톤이 내장된 실린더가 있습니다. 위쪽으로 회전할 때마다 피스톤은 로드에 의해 위로 당겨졌다가 다시 아래로 내려갑니다. 실린더 내부에는 두 개의 체크 밸브가 일방향 도어 역할을 하여 물이 역류하는 것을 방지합니다. 각 상승 행정마다 물이 실린더 안으로 빨려 들어간 다음 파이프 위로 올라갑니다. 과정이 반복되면서 물은 결국 표면, 일반적으로 저장 탱크로 쏟아져 나올 때까지 상승합니다.
양수공장의 장수 비결은 무엇일까?
일반적으로 물 펌프 공장에서는 세계에서 가장 큰 풍력 터빈에서 얻는 것보다 훨씬 더 많은 블레이드를 발견할 수 있습니다. 전자는 약 18개, 후자는 단 3개로 만들어집니다. 이러한 추가 블레이드는 기본적으로 휠이 바람을 받는 표면적을 증가시킵니다. 이 디자인은 1890년대부터 사용되어 왔으며 여전히 사용되는 오래된 기술입니다. 오늘날 이러한 종류의 물 펌프 공장을 건설하는 회사는 거의 없습니다. 그러나 Aermotor는 자신이 아직 사업을 하고 있는 미국의 마지막 풍차 제조업체라고 주장합니다.
이 디자인이 오늘날에도 여전히 존재하는 이유는 감독이나 유지 관리가 거의 필요하지 않기 때문입니다. 우선, 바퀴를 휘두르는 꼬리날개 덕분에 바람이 불어오는 방향으로 얼굴을 돌릴 수 있습니다. 또한 이 메커니즘은 돌풍이 너무 강할 때 바퀴를 고정하여 전체가 흔들리지 않도록 독창적으로 설계되었습니다.
유지 관리의 경우 1년에 한두 번만 점검하면 되는 자동 급유 기어박스를 사용합니다. 이는 농부들이 며칠에 한 번씩 기름칠을 해야 했던 개방형 기어를 갖춘 이전 모델에 비해 엄청난 업그레이드였습니다. 이 풍차는 내구성이 뛰어나도록 제작되었으며, 종종 1년에 한 번만 관심을 기울이는 것만으로도 수십 년 동안 작동한다는 점을 언급할 가치가 있습니다.
