대부분의 대형 차량은 이미 알고 계시겠지만 디젤 엔진으로 작동합니다. 여러분이 깨닫지 못할 수도 있는 것은 실제로 다양한 용도로 사용되는 다양한 종류의 디젤 연료가 있다는 것입니다. 종종 레이더 아래로 날아가는 한 가지 유형을 냉동유라고 합니다. 이 특수 디젤은 빨간색으로 염색되어 있으며 오프로드 전용입니다. 오프로드 차량 및 장비용으로 예약되어 있기 때문에 고속도로세가 부과되지 않으며 일반 디젤 연료보다 저렴합니다.
이제 냉동 연료와 냉동 트럭을 연결했다면 뭔가 문제가 있는 것입니다. 냉동 트럭은 운송 중 통제된 온도를 유지해야 하는 식품 및 의약품과 같은 부패하기 쉬운 물품을 운송하는 데 필수적인 특별한 유형의 세미트레일러입니다. 운전자가 트럭의 주 엔진만 채우면 되는 드라이 밴과 같은 다른 세미트레일러와 달리 냉동차에는 트레일러의 냉장 장치에만 전력을 공급하는 별도의 연료 탱크가 있습니다. 트레일러의 단열 장치가 완비된 이 추가 엔진은 트레일러 내부 온도를 안정적으로 유지하여 운송 중인 민감한 물품이 손상되지 않도록 도와줍니다.
디젤트럭에 실을 수 있나요?
냉동유는 고속도로세가 부과되지 않기 때문에 일반 디젤 연료보다 훨씬 저렴합니다. 하지만 가격이 더 저렴하다고 해서 원하는 곳 어디에서나 사용할 수 있다는 의미는 아닙니다. 냉동유는 사유지의 건설 및 농업 기계와 같은 기타 장비와 냉동 시스템에 전력을 공급하는 오프로드용으로 제조되었습니다. 돈을 절약하기 위해 트럭 엔진에 이를 장착하고 싶은 유혹을 느낄 수도 있지만, 여기서 심각한 법적 문제에 직면하게 될 것입니다.
냉동 연료에 들어 있는 빨간색 염료를 사용하면 누군가가 공공 도로에서 차량에 이를 불법적으로 사용하고 있는지 여부를 당국이 비교적 쉽게 알아낼 수 있습니다. 탱크에는 블랙라이트로 감지할 수 있는 흔적이 있으며 그렇게 빨리 제거하는 것은 그리 쉽지 않습니다. 냉동 연료는 화학적으로 일반 디젤과 동일하지만 오프로드 용도로만 엄격히 제한됩니다. 고속도로에서 트럭에 연료를 공급하기 위해 냉동 연료를 사용하다 적발되면 최대 $10,000의 벌금이 부과될 수 있습니다.
따라서 냉동 연료는 더 저렴한 대안이지만 한계가 있다는 것을 아는 것이 중요합니다. 예, 비용 효율적이지만 오프로드용으로만 사용됩니다. 공공 도로를 주행하는 디젤 트럭에 사용하여 코너링을 시도하면 벌금이 상당히 가파르고 비용 절감 효과가 위험을 감수할 가치가 없습니다.