라스베거스와 캘리포니아를 연결하는 고속철도가 새로운 완료 날짜를 얻습니다





네바다 주 라스베거스를 방문하는 것은 많은 남부 캘리포니아 주민들에게 정기적인 일입니다. 가족 친화적인 명소를 경험하기 위한 자동차 여행이든, 총각/처녀 파티를 위한 긴 주말 여행이든, Sin City에 낯선 사람은 거의 없습니다. 유일한 단점은 로스앤젤레스 지역에서 출발하는 경우 일반적으로 차로 4시간이 걸린다는 것입니다. 비행은 가장 빠른 교통 수단입니다. 일반적인 비행은 한 시간도 채 걸리지 않지만 공항 교통, TSA를 통과하고 이륙을 기다리는 동안 운전하는 것이 좋습니다.

기차를 탈 수도 있지만 기차로 5시간을 타는 것은 자동차로 4시간을 타는 것보다 더 나쁩니다. 말할 것도 없이 고속철도가 없기 때문에 이것이 유일한 선택입니다. 그러나 6년 동안 Brightline West는 캘리포니아주 LA에서 네바다주 라스베가스까지 고속 열차를 현실로 만들기 위해 노력해 왔으며 이제 종료 날짜가 눈앞에 있습니다. 원래 2028년 예상보다 더 나쁜 2029년 말까지 완료되지 않을 것이지만, Amtrak 열차보다 훨씬 빠른 시속 200마일로 이동할 수 있고 승객을 약 2시간 만에 Sin City에 데려갈 수 있는 열차를 갖게 된다면 반가운 기다림이 될 것입니다.

Brightline West의 완전 전기 열차는 로스앤젤레스 시내 지역을 횡단하는 Metrolink 시스템에 연결되는 218마일의 선로를 운행할 예정이지만, 주력 역은 라스베가스에 있을 것입니다. Apple Valley, Hesperia 및 Rancho Cucamonga에 추가 스테이션이 있을 것입니다.

이 고속철도의 역사

Brightline은 마이애미에서 올랜도까지 기차가 매일 운행되기 때문에 플로리다 중부 및 남부 지역에서 잘 알려진 회사입니다. 2018년에는 Express West라는 회사를 인수하여 Brightline이 West Coast에 데뷔할 수 있는 길을 열었습니다. 캘리포니아는 2020년에 캘리포니아주 빅터빌에서 네바다주 라스베이거스까지 운행하는 철도 노선을 승인했으며, Brightline West가 감독하게 됩니다. 불행하게도 코로나19로 인해 회사는 건설을 2022년으로 미루게 되었고, 이로 인해 미국은 고속철도 분야에서 전 세계보다 더 뒤처지게 되었습니다.

그런 다음 2023년에 연방 교통부는 공을 굴리는 데 도움을 주기로 결정하고 Brightline West에 30억 달러를 지급했습니다. 조 바이든 전 대통령은 라스베가스의 주력 방송국이 들어설 현장을 방문해 “2028년 로스앤젤레스 올림픽까지 완공될 예정이다”라고 유튜브 폭스5 라스베거스에 게시하기도 했다.

Brightline West는 마침내 2024년에 착공했으며 2025년에는 철도가 위치할 15번 고속도로를 따라 중앙분리대와 유지 관리 시설을 준비하기 위한 현장 작업을 수행했습니다. 2026년 현재 라스베가스 역의 주차 구조가 잘 진행되고 있으며 상당 부분이 완성되었습니다. 회사가 마침내 I-15의 중앙분리대와 주변 토지를 준비하고 나면 레일을 배치할 수 있게 됩니다.