Slashgear의 2025년형 VW Golf R 및 Golf GTI First Drive 리뷰를 통해 최신 폭스바겐 골프 모델이 뭔가 특별한 것이 분명해졌습니다. 이제 다른 사람들이 이 카드를 본 것이 분명해졌습니다. 이 카드는 MotorTrend의 2026년 올해의 자동차 상을 받을 만큼 특별했기 때문입니다. 게다가 VW Golf가 이 영예를 얻은 것은 이번이 처음이 아닙니다.
1세대 VW 골프가 미국에서는 Rabbit으로 알려졌던 반면, 독일 자동차 제조업체는 해치백 2세대 출시와 함께 Furry라는 이름을 삭제했습니다. 2세대 VW Golf GTI는 1985년 모터트렌드 올해의 자동차로 선정되었습니다. 이는 VW Golf가 처음으로 수상한 것이며, 약 30년 후 7세대 VW Golf 라인업 덕분에 또 다른 상을 받았습니다.
2026년 최종 후보에는 VW Golf 외에도 Audi, BMW, Dodge, Honda의 출품작과 Mercedes의 두 모델이 포함되었습니다. MotorTrend는 “6가지 주요 기준: 디자인의 발전, 엔지니어링 우수성, 의도된 기능의 성능, 가치, 안전성 및 효율성”을 기반으로 VW Golf가 다른 최종 후보보다 우수하다고 판단했습니다.
폭스바겐 골프가 모터트렌드의 최고 영예에 걸맞은 이유는 무엇입니까?
폭스바겐은 2020년형 모델을 맞아 폭스바겐 마니아들 사이에서 Mk8로 알려진 8세대 골프를 선보였다. 2025 골프 R과 골프 GTI는 각각 내부 및 외부 디자인에 대한 중간 주기 개선을 받아 모터트렌드가 말하는 “더 성숙하고 자신감 있는 존재감”을 제공합니다.
Mk8은 10년 전 Mk7과 함께 데뷔한 VW의 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 MQB 플랫폼을 여전히 활용하고 있습니다. 그러나 최근 스프링, 쇼크 및 리어 서스펜션 업그레이드를 통해 승차감과 핸들링이 향상되었습니다. MotorTrend 심사위원들은 해치백이 “민첩함을 유지하면서도 이제 운전하기에 더욱 매력적인 느낌을 준다”고 말합니다.
폭스바겐은 두 모델의 후드 아래에 터보차지 2.0리터 4기통 엔진을 설치합니다. GTI에서 해당 엔진은 상당한 241마력과 273파운드-피트의 토크를 생성합니다. Golf R은 더욱 공격적인 튜닝을 통해 328마력(2024년 튜닝에 비해 4% 증가)과 295lb-ft의 토크를 생성합니다. 더 이상 수동 변속기를 선택할 수는 없지만, MotorTrend는 “심사위원들이 7단 자동 변속기를 높이 평가했습니다.”라고 밝혔습니다.
