최신 스마트폰에는 너무 많은 기능이 탑재되어 있어 배터리 용량이 4,000~5,000mAh를 초과하는 경우가 많습니다. 이러한 대형 배터리는 하루 종일 지속되는 배터리 수명을 제공하지만 충전하는 데 시간이 더 오래 걸릴 수도 있습니다. 고속 충전 기술이 이 문제를 대부분 해결했음에도 불구하고 Samsung Galaxy Note 7의 배터리 화재와 같은 재난으로 인해 제조업체는 불안에 떨고 있습니다. 그러나 스마트폰 충전 시간은 전 세계적으로 중요한 판매 포인트가 되었으며, 30분 이내에 0%에서 80%까지 충전되는 휴대폰은 우리 삶에 질적인 변화를 가져옵니다. 따라서 스마트폰 충전 시간이 스마트폰 배터리에 미치는 장기적인 영향에 대한 우려에도 불구하고 스마트폰 충전 시간이 과도하게 광고되는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
최신 스마트폰 배터리를 최대한 활용하려면 제조업체에서 권장하는 충전 장치와 우수한 충전 방식을 고수하는 것이 전부이지만, 사용자는 가능한 한 빨리 휴대폰을 충전할 수 있는 방법을 찾는 경우가 많습니다. 사용자가 시도한 한 가지 방법은 비행기 모드를 활성화한 상태에서 휴대폰을 충전하는 것입니다. 여기서의 논리는 간단합니다. 서류상으로는 스마트폰의 셀룰러 라디오와 Wi-Fi 안테나를 비활성화하면 충전 시간이 약간 단축됩니다. CNET은 2014년에 이를 테스트한 결과 비행기 모드에서 완전 충전 시 4분, 50% 충전 시 11분이 단축되는 것으로 나타났습니다.
우리는 이러한 주장을 확인하기 위해 자체적으로 작은 테스트를 실시했고 CNET이 10년 동안 발견한 사실을 확인했습니다. 그러나 비행기 모드에서 휴대폰을 충전하면 충전 시간이 약간 향상될 수 있지만 대부분의 사용자가 습관으로 삼을 만큼 절약 효과가 크지는 않습니다.
비행기 모드에서 스마트폰을 충전하는 것은 기술적으로는 빠르지만 실제로는 의미가 없습니다.
비행기 모드가 활성화된 휴대폰 충전이 중요한 차이를 가져오는지 확인하기 위해 Samsung Galaxy S24 Ultra를 여러 차례 테스트했습니다. 테스트는 간단했습니다. 휴대폰을 0%까지 방전시키고 충전기에 연결한 후 스톱워치를 사용하여 100%에 도달하는 데 걸리는 시간을 측정합니다. 모든 테스트에서 우리는 1%에 도달했을 때 전화기를 켰습니다. 비행기 모드 테스트를 위해 비행기 모드를 켠 후 활성화했습니다. 우리는 모든 테스트에 Nothing의 CMF Power 65W GaN 충전기를 사용했으며 모두 유사한 주변 온도(화씨 약 77도)에서 수행되었습니다.
우리는 비행기 모드에서 휴대폰 충전 시간을 지속적으로 단축했습니다. 비행기 모드에서 0~100% 완전 충전에 기록된 최단 시간은 1시간 2분이었습니다. 이에 비해 휴대폰이 모바일 데이터와 Wi-Fi에 완전히 액세스할 수 있는 상태에서 충전하는 데 걸린 최단 시간은 1시간 9분으로 단 6분의 차이만 났습니다. 우리는 몇 주에 걸쳐 이러한 테스트를 반복했고 비슷한 결과를 얻었습니다. 두 가지 충전 스타일 사이의 간격은 지속적으로 4~7분 사이였습니다.
이제 이러한 결과는 CNET이 테스트 중에 달성한 결과를 반영하지만, 이 연습에서 얻은 핵심 내용은 비행기 모드를 켜는 데 드는 모든 노력이 사용자에게 평균 약 5분 정도의 이점만 제공한다는 것입니다. 누군가 끊임없이 서두르지 않는 한, 이 전체 활동은 다소 쓸데없는 것처럼 보입니다. 비행기 모드를 사용하면 충전 중에 전화나 메시지를 수신할 수 없다는 점을 고려하면 훨씬 더 나쁜 거래입니다.
비행기 모드가 도움이 됩니다. 주변 온도가 영향을 미칠 때까지
충전 테스트 결과는 비행기 모드가 충전 속도에 긍정적인 영향을 미친다는 개념과 일치하지만 이것이 사실이 아닐 수 있는 몇 가지 상황이 있습니다. 결과는 휴대폰 모델, 사용된 충전기 유형, 그리고 더 중요하게는 휴대폰이 충전되는 주변 온도에 따라 달라질 수도 있습니다.
테스트 초기에 Samsung Galaxy S24 Ultra가 비행기 모드에서 0~100%로 전환하는 데 눈에 띄게 더 오랜 시간이 걸리는 몇 가지 사례가 발생했습니다. 한 테스트에서는 1시간 21분이 지나도 휴대폰이 100%에 도달하는 데 5분이 추가로 표시되는 것으로 나타났습니다. 전체 시간 동안 비행기 모드에 있었음에도 불구하고 휴대폰이 100%에 도달하는 데 거의 1시간 14분이 걸린 경우도 있었습니다. 매번 우리는 주변 온도가 화씨 89도에서 92도 사이로 평균보다 높다는 것을 발견했습니다. 이 테스트 중에 전화기도 훨씬 더 뜨거워졌습니다.
앞에서 설명한 대로 이러한 이상 현상은 테스트 초기에 나타났습니다. 주변 온도가 충전 시간에 영향을 미친다는 점을 고려하여 우리는 제어된 온도 환경에서 나머지 테스트를 수행하기로 결정했습니다. 일정하고 편안한 온도로 전환한 후에야 앞서 논의한 더 짧은 충전 시간을 일관되게 유지할 수 있었습니다. 실제로 휴대폰은 이상적인 온도에서만 일관된 충전 속도를 제공했습니다. 일반 사용자가 항상 최상의 충전 조건에 접근할 수 있는 것은 아니라는 점을 감안할 때 실제 충전 속도는 비행기 모드 여부에 관계없이 사용자마다 거의 확실히 다를 것입니다. 여전히 나쁜 스마트폰 충전 습관을 고수하고 있는 경우에는 두 배로 커집니다.
