Harley-Davidson 모터사이클은 100년이 넘는 역사를 자랑하며 그 기간 동안 그 뒤에 있는 브랜드는 외관과 기능 측면에서 혁신을 이루는 새로운 방법을 찾았습니다. Harley는 다양한 색상으로 출시될 수 있으며, 선택할 수 있는 Harley 엔진이 많이 있으며, 새 차량을 구매할 준비를 할 때 고려해야 할 몇 가지 프레임 유형이 있습니다.
다양한 Harley-Davidson 프레임 유형은 다양한 라이딩 경험을 제공하므로 올바른 프레임 유형을 선택하는 것이 매우 중요합니다. 클래식한 룩을 원하지만 장거리 라이딩을 위해 최대의 편안함이 필요하지 않으신가요? 견고한 Hardtail이 당신을 위한 것입니다. 속도나 기동성을 타협하지 않는 더 가벼운 제품은 어떻습니까? 그렇다면 가장 좋은 방법은 Sportster입니다. 가장 인기 있는 최신 프레임 유형 중 두 가지는 Dyna와 Softail입니다.그러나 이들 사이의 차이점은 일반 Harley 팬 사이에서는 그다지 잘 알려져 있지 않습니다.
Dyna 및 Softail Harley-Davidson 프레임 유형에 관한 가장 큰 시사점은 다음과 같습니다.
Dyna와 Softail은 다양한 라이더를 수용합니다.
1983년에 결실을 맺은 Harley-Davidson Softail은 두 가지 프레임 유형 중 더 오래된 것입니다. 이 제품은 기계 엔지니어 Bill Davis의 도움으로 숨겨진 후방 서스펜션이 특징입니다. 이 서스펜션은 이전의 보다 견고한 하드테일 스타일에 비해 더욱 편안한 라이딩 경험을 제공하기 위해 구현되었습니다. 최신 Softails에는 Milwaukee-Eight 107 V-트윈 엔진이 장착되어 강력한 출력과 속도를 제공합니다. 더 자세히 살펴보면 Harley-Davidson Softail과 Heritage Softail Classic 사이에는 엔진 유형, 전체 크기, 기동성과 같은 몇 가지 주요 차이점이 있습니다. Softail Standard의 최근 버전의 MSRP는 약 $15,000이며 일부 모델 변형은 수천 달러에 이릅니다.
Dyna 프레임은 1991년에 공식적으로 데뷔하여 2017년까지 자체 독립체로 유지되었습니다. Softail과 유사합니다. Dyna는 서스펜션 시스템으로 잘 알려져 있는데, 이 경우에는 후면에 노출된 이중 충격 장치가 있습니다.. Dyna 프레임의 쇠퇴기에 공냉식 Twin Cam 103 엔진을 수용하도록 제작되었습니다. 이는 평균 Softail보다 훨씬 더 많이 진동하는 경향이 있지만 전체적으로 관리 가능한 무게와 견고한 핸들링으로 인해 라이더들 사이에서 권장됩니다. 중단된 지 몇 년이 지나면 대부분의 Dynas는 Softail에 비해 좀 더 저렴한 경향이 있습니다.
Dyna의 종말은 Softail의 새로운 시대를 열었습니다.
이 글을 쓰는 시점에서 Dyna는 거의 10년 동안 폐기되었지만 어떤 방법으로도 시대에 뒤처지지 않았습니다. Dyna는 곧 다시 주목을 받을 가능성이 낮음에도 불구하고 높이 평가되고 널리 사용되는 프레임 유형으로 남아 있습니다.. 결국 다이나는 2017년 얼음 위에 놓였을 때 그냥 버려져 버린 것이 아니었습니다. 오히려 이 라인은 Softail에 효과적으로 흡수되어 몇 가지 주목할만한 변화를 통해 후자의 새로운 시대를 열었습니다.
2018년에 시작된 차세대 Dyna Softails에는 몇 가지 주요 변경 사항이 포함되었습니다. 107ci 또는 114ci 변위의 Milwaukee-Eight V-twin 엔진으로 구동되는 이 자전거는 완전히 새롭고 훨씬 더 견고한 섀시, 언더시트 쇼크 및 새롭게 개조된 프레임과 함께 제공됩니다. 이 Softail 프레임은 어떤 경우에는 최대 35파운드까지 무게를 줄여 핸들링과 전체적인 라이딩 경험을 향상시켰습니다. 올해 라인업 전반에 걸친 부품 공통성은 이전에 볼 수 없었던 수준의 맞춤화 가능성을 열어주었습니다.
Dyna는 Harley-Davidson 매니아들 사이에서 호평을 받는 클래식 프레임 스타일이며 앞으로도 그럴 것입니다. 그러나 새롭고 오래된 Softail 디자인도 빼놓을 수 없습니다. 그들은 또한 강점을 공유합니다. 따라서 어느 것이 더 나은 선택인지는 개인의 미적 취향과 라이딩 스타일에 따라 결정됩니다.