자동 안전벨트가 무엇인지 궁금하시나요? 글쎄요, 당신은 더 젊은 편이겠죠. 1980년대 후반부터 1990년대까지는 이런 일이 꽤 흔했습니다. 차에 앉아 문을 닫으면 자동 벨트가 몸 전체에 묶일 것입니다. 그런 다음 별도의 무릎 벨트를 제자리에 고정해야 합니다. 자동은 약간 과장되었습니다.
연방 정부는 1968년까지 안전벨트를 요구하지 않았습니다. 그 당시에는 차에 앉아 있을 때 자동으로 생각했던 것이 아니었습니다. 1981년에는 전체 운전자의 11%만이 안전벨트를 착용했습니다. 자동차에는 에어백도 없었습니다. 여전히 약간의 미스터리였습니다. 도로에서의 사망자 수를 줄이기 위해 교통부는 1984년까지 모든 차량에 어떤 형태로든 자동 보호 장치를 장착하도록 요구하는 규정을 제안했습니다.
처음에는 주로 자동차 제조업체로부터 이 요구 사항에 대해 많은 반발이 있었습니다. 반발로 여러 차례 지연됐지만 결국 자동 안전벨트나 에어백 중 자동 보호 방식을 선택해야 했다. 80년대 후반 많은 자동차 제조사들은 구현 비용이 더 저렴했기 때문에 자동 안전벨트를 채택했습니다. 어쨌든 그 당시 에어백이 어떻게 작동할지 누가 알았겠습니까?
자동 안전벨트는 더 이상 필요하지 않습니다.
자동 안전벨트가 자동이 아니었던 것을 기억하시나요? 네, 그게 결국 문제가 됐어요. 80년대 미국 고속도로 교통 안전청 국장인 레이몬드 펙(Raymond Peck)은 운전자가 가슴 벨트만 풀고 무릎 벨트에는 신경도 쓰지 않을 것이라고 느꼈습니다. 그는 “최근 조사 결과에 따르면 새 시스템의 자동 측면이 사용량을 늘리는 데 실패할 뿐만 아니라 그 자체로 부정적인 대중 반응을 초래할 수 있다는 분명한 가능성이 있음을 보여줍니다.”라고 말했습니다.
1987년에는 28.6%의 운전자만이 무릎 벨트를 클릭했습니다. 운전자와 승객은 놀라운 속도로 자동차 사고로 계속해서 사망했습니다. Nationwide Insurance Co의 Ted Rodgers는 왜 에어백이 대신 필요하지 않은지에 대해 의문을 제기하면서 계속되는 고속도로 사망 사고를 지적했습니다.
글쎄요, 결국에는 그렇게 되었지만 1998년이 되기까지 걸렸습니다. 안 하는 것보다는 늦은 것이 낫겠죠, 그렇죠? 자동차 제조업체가 에어백을 구현해야 하고 자동 안전벨트가 의도한 대로 작동하지 않는 상황에서 대부분의 모델은 에어백 없이 출시되기 시작했습니다. 기술이 발전하면서 차량 안전성도 지속적으로 향상되었습니다. 에어백이 너무 비싸고 복잡해 자동차 제조업체가 자동 안전벨트를 제공하여 에어백을 기피했던 시대는 상상조차 하기 어렵습니다. 아, 그리고 지속적으로 발전하는 기술 덕분에 새로운 안전벨트는 여전히 여러분의 생명을 구할 것입니다. 법이 아니더라도 반드시 사용하십시오.
