2021년부터 2025년까지의 Jeep Wrangler, Wrangler 4XE 또는 Gladiator를 소유하고 있는 경우 해당 차량이 대규모 리콜 대상이 될 수 있습니다. 분명히 파워 스티어링 구성 요소 내부의 배선이 너무 뜨거워져 발화될 가능성이 있습니다. 이를 위해 차량이 작동 중일 필요도 없고 점화 장치를 액세서리 모드로 설정할 필요도 없습니다. 영향을 받은 지프는 주차되어 있고 완전히 꺼진 상태에서도 불이 붙을 수 있습니다. Jeep에 파워 스티어링 문제가 있거나 “파워 스티어링 서비스” 오류가 발생한 경우, 영향을 받은 사람들이 이 동작을 보고했기 때문에 Jeep에 문제가 있을 수 있습니다.
이러한 Jeep 모델은 전기 펌프를 사용하여 운전자를 지원하는 전기 유압식 파워 스티어링 시스템을 사용합니다. 이 펌프의 연결은 높은 저항을 발생시켜 전압 흐름을 제한하고 결과적으로 상당히 뜨거워질 수 있습니다. 이는 현대 차량에 존재하는 가연성 물질과 결합되어 자동차 제조업체가 리콜을 실시하도록 촉발했습니다.
제조업체가 2026년 6월 4일 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에 처음 보고한 결함은 랭글러와 글래디에이터 1,076,999명에게 영향을 미칩니다. 이번 리콜은 Jeep의 올해 첫 리콜도 아니며, 2026년 초 80,000대의 그랜드 체로키에 대한 리콜에 이은 것입니다.
귀하의 Jeep이 리콜 대상인지 확인하는 방법과 다음에 해야 할 일
귀하의 Jeep이 리콜을 받았는지 확인하는 방법에 대한 자세한 내용을 보려면 VIN 또는 자동차 번호판 번호를 사용하여 NHTSA 데이터베이스를 검색하거나 FCA US LLC 고객 서비스(1-800-853-1403)에 전화하세요. 영향을 받은 경우, 가능한 한 빨리 차량을 Jeep 대리점 서비스 부서로 가져가서 기술자가 배선을 검사해야 합니다. Stellantis에는 아직 수정 사항이 없지만 필요한 교체 부품은 영향을 받는 차량 소유자에게 무료로 제공됩니다.
그동안 자동차 제조업체는 소유자에게 지프를 밖에 주차할 것을 권장했습니다. 이는 화재 위험을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 또한 소유자는 차량과 집 사이에 공간을 확보하는 것이 좋습니다. 또한 리콜 발표에서는 잠재적인 화재가 다른 차량으로 확산되는 것을 막기 위해 소유자가 영향을 받은 차량을 다른 차량과 멀리 떨어진 곳에 주차할 것을 권장합니다.
그러나 리콜 공지에서는 이러한 차량 중 일부가 전선 과열에 취약할 수 있지만 모든 Jeep이 영향을 받는 것은 아니라고 주장합니다. 이 문제에 대한 NHTSA 조사에 따르면, 이 결함으로 인해 6월 9일 현재 51건의 화재가 발생하고 1명이 부상을 입었습니다.
