Toyota는 현재 미국 라인업에 2 개의 스포츠카를 가지고 있습니다 : Toyota Gr86과 Gr Supra. 둘 다 일본 자동차 제조업체와 다른 제조업체 간의 파트너십의 결과로 스포츠카를 공동 개발했습니다. 이는 필연적으로 자매 모델과 부품을 공유합니다. 예를 들어 GR86은 현재 스바루 BRZ와 함께 스바루와 공동으로 개발되고 있습니다. 결과적으로 동일한 파워 트레인, 동일한 아키텍처, 휠베이스를 가지며 많은 구성 요소와 관련하여 많은 구성 요소를 공유합니다.
Toyota는 또한 BMW와 함께 Z4와 트위스트 인 GR의 개발을 공유합니다. 이러한 움직임으로 일본 브랜드는 시간과 생산 비용을 절약 할 수있게되므로 궁극적으로 스포츠카의 가격이 합리적입니다. 2025 년에 구입할 수있는 가장 저렴한 Toyota 스포츠카는 무엇입니까? 글쎄, 그것은 Toyota Gr86 일 것입니다. 2025 년 모델의 시작 MSRP는 $ 30,000입니다. 이는 2026 년 Toyota Gr Supra보다 26,900 달러 저렴합니다. 이는 $ 56,900부터 시작합니다. 맥락에서, 2025 Gr Supra는 $ 56,250에서 시작했습니다.
Toyota GR86의 저렴한 가격은 무엇을 얻습니까?
2025 Toyota GR86 : Base, Premium 및 Hakone Edition에는 3 가지 트림 레벨이 있습니다. 따라서 여러 트림 레벨로 제공되는 모든 자동차와 마찬가지로 GR86에서 얻는 것은 선택한 등급에 따라 다릅니다. $ 30,000 기본 사양 GR86에는 17 인치 합금 휠, 키리스 엔트리, 푸시 버튼 스타트, 천 장식 휠, 가죽으로 덮인 스티어링 휠 및 이중 구역 자동 기후 제어를 포함하여 수많은 기능이 제공됩니다. 8 인치 터치 스크린, 7 인치 디지털 게이지 클러스터, Apple Carplay, Android Auto 및 6 스피커 사운드 시스템도 표준 패키지의 일부입니다.
미드 레인지 GR86 프리미엄의 시작 스티커 가격은 $ 32,600입니다. 이를 통해 고성능 여름 타이어, 리어 스포일러, 적응 형 헤드 라이트, 알루미늄 스포츠 페달, 가열 된 스포츠 시트, 가죽 및 합성 스웨이드 실내 장식품, 8 스피커 오디오 시스템이있는 18 인치 무광택 검은 색 휠과 같은 추가 편의 시설이 제공됩니다. 프리미엄 트림은 또한 브 렘보 브레이크를 번들로 묶고 Sachs 댐퍼를 더 나은 제동과 안정성을 제공하는 1,500 달러의 성능 패키지를받을 수 있습니다. 레인지 토핑 Hakone 에디션은 $ 35,270의 가격입니다. 돈의 경우, 18 인치 매트 브론즈 합금 휠, 리어 하코네 에디션 배지 및 기타 독특한 스타일링 비트 외에도 성능 패키지의 내용을 표준으로 받고 있습니다.
Toyota GR86은 성능 측면에서 GR과 어떻게 비교됩니까?
트림 레벨에 관계없이 Toyota GR86은 자연적으로 흡인 된 2.4 리터 수평으로 반대되는 4 기통 엔진으로 228 마력과 184 lb-ft의 토크를 생성합니다. 표준 6 단 수동 변속기를 통해 후면 휠에 출력하는 스바루 소스 엔진 경로는 추가 $ 1,100의 패들 시프터가있는 6 단 자동으로 업그레이드 할 수 있습니다. 자동차와 드라이버가 성능 테스트를 진행하면 기계적으로 유사한 2022 Toyota GR86 프리미엄이 5.4 초 만에 60mph로 다가 웠습니다. 사용 가능한 자동으로 옵션을 선택할 때 GR86은 60mph에 도달하는 데 6.1 초가 걸립니다.
GR86과 마찬가지로 Toyota Gr Supra에는 뒷바퀴에 전원이 공급되는 단일 엔진이 있습니다. 8 단 자동 또는 6 단 수동 변속기를 통해 휠을 지시하는 382 마력 및 368lb-ft의 토크를 개발하는 터보 차저 3.0 리터 6 기통입니다. Toyota의 주장은 자동 변속기가있는 버전의 경우 0에서 60까지 3.9 초이며 수동으로 장착 된 GR Supra 모델은 4.2 초가 필요합니다. 그러나 자동차와 드라이버는 자동으로 3.7 초, 이전 GR Supra 모델 테스트에서 매뉴얼로 3.9 초를 기록했습니다.
