이란 전쟁과 2026년 초가 시작되면서 휘발유 가격은 계속 오르고 있으며 소비자들은 다양한 방식으로 그 영향을 느끼고 있습니다. 주유소에서 주유하고 가정용 유틸리티 비용을 충당하는 데 더 많은 비용이 들 뿐만 아니라 휘발유 가격이 치솟으면 Amazon과 같은 서비스를 통해 추가 요금이 부과될 수도 있습니다. 따라서 사람들은 절약할 수 있는 방법을 찾고 있으며, 이제 미국의 일부 주에서도 대중에게 도움의 손길을 제공하려고 노력하고 있습니다. 여기에는 휘발유 가격 상승으로 인한 소비자의 재정적 부담을 완화하기 위해 당분간 휘발유세를 유예하는 것이 포함됩니다.
출판 당시, 단지 몇 개의 주만이 휘발유세를 완전히 유예했습니다. 이들 주는 지난 4월 초 30일 유류세 유예를 통과시킨 인디애나주와 5월 19일까지 세금 유예를 중단하는 조지아주다. 한편 유타주 의원들은 지난 2월 유타주 의원들이 휘발유세 인하를 7월부터 시행하겠다고 발표했다. 그렇다면 향후 다른 주에서도 유사한 정지 조치를 취할 가능성이 있습니다. 예를 들어, 뉴욕주 의원들은 유류세 면제를 추진하고 있고, 펜실베이니아주 의원들은 이에 대해 논의했으며, 메릴랜드주에서도 움직임이 있습니다.
현재 주유소 가격을 낮추기 위해 휘발유세를 유예하는 것이 뜨거운 주제입니다. 문제는 이것이 실제로 얼마나 많은 차이를 가져오는지, 정지의 장단점은 무엇입니까?
주 휘발유세 정지의 모습
미국의 대부분의 제품 및 서비스와 마찬가지로 휘발유에도 대중에게 혜택을 주는 필수 서비스 비용을 지불하기 위해 세금이 부과됩니다. 예를 들어, 도로, 지역 인프라 등을 유지하는 데 비용을 지불하지만 단기적으로는 상승하는 가스 비용을 상쇄하기 위해 이를 중단하는 것이 유익한가요? 서류상으로는 그렇습니다. 조지아주가 서명한 정지로 인해 주세가 휘발유 갤런당 0.33달러, 디젤 갤런당 0.37달러로 인하되었고 유타주의 인하로 세금이 15% 인하되었습니다. 이는 소비자에게 실질적인 비용 절감으로 보이지만 지속 가능성과 장기적인 영향에 관한 한 많은 사람들은 위험을 감수할 가치가 없다고 주장합니다.
유류세 유예에 반대하는 핵심 주장은 이것이 진정한 해결책이 아니라는 생각으로 귀결됩니다. 결국 이는 향후 더 큰 문제를 야기할 수 있는 지속적인 문제에 대한 임시 솔루션입니다. 결과적으로 주정부는 수백만 달러의 수입을 잃을 수 있으며 결국 장래에 그 돈을 회수해야 하므로 정지가 끝나면 국민에게 더 많은 압력을 가하게 됩니다. 또한 이러한 절감액이 상당해 보일 수 있지만 펌프에 절감액이 전액 반영되지는 않습니다. Penn Wharton의 연구에 따르면 2022년 여러 주에서 유사한 유류세 유예 조치가 취해졌지만 실제로 고객에게 도달한 절감액은 60~70%에 불과했습니다.
불행하게도 가스 가격은 가까운 미래에 상승할 가능성이 높습니다. 이란 전쟁과 그것이 가스 가격에 미치는 영향이 곧 끝나서 가스 펌프 비용을 절약할 방법을 찾는 것이 덜 필요해지기를 바랍니다.
