로고나 세부 사항을 확인할 수 있을 만큼 가까이 다가가기 훨씬 전에 Mazda를 쉽게 발견할 수 있습니다. 즉, 회사의 시그니처 Soul Red Crystal로 마무리하면 쉽습니다. 밝은 안료, 작은 알루미늄 조각 및 빛을 흡수하는 플레이크로 제작된 반사 다층 코팅입니다. 색상은 반사되는 쉬머와 깊이로 인해 눈길을 사로잡지만, 이것이 이 색상이 그렇게 잘 알려진 주된 이유는 아닙니다. 실제로 이는 페인트를 적용하고 디자인하는 전문적이고 독점적인 방식 때문입니다.
Mazda는 Takuminuri로 알려진 페인팅 생산 모델에 대한 특별한 접근 방식을 개발했습니다. 이 문구는 “장인” 또는 “장인”(타쿠미)과 “물감” 또는 “옻칠”(누리)의 합성어로 “장인의 색칠”을 의미합니다. 자동차 제조업체는 대량 생산 차량 코팅에 일반적으로 사용되는 페인팅 로봇을 프로그래밍하여 Mazda의 장인이 컨셉트 자동차를 손으로 페인팅하는 방식을 시뮬레이션했습니다. 이를 통해 시중에서 판매되는 자동차도 이전에는 특정 모델에만 적용되었던 식별 가능한 외관을 얻을 수 있었습니다.
소울 레드 크리스탈은 실제로 베이스 프라이머 위에 3겹의 코팅층으로 구성되어 있으며 각각의 용도가 다릅니다. 베이스 레이어는 두 종류의 플레이크가 혼합되어 구성된 반사 또는 흡수 레이어입니다. 한 종류는 빛을 흡수하는 반면, 다른 종류는 빛을 반사하도록 선택된 고휘도의 미세한 알루미늄 반점입니다. 그 위에 고채도 피그먼트의 반투명 층이 자리해 생동감 넘치는 레드 컬러를 연출하고, 투명 탑코트로 마무리해 윤기와 광택을 더해줍니다. 이러한 레이어를 사용하면 빛이 다시 반사되기 전에 효과적으로 반사되어 눈에 띄는 시그니처 글로우를 만들 수 있습니다.
타쿠미누리 접근 방식 내부
Mazda의 전문 페인트 기술은 2012년 Soul Red Premium 및 Soul Red Metallic 출시와 함께 처음으로 사용되었습니다. 거기에서 Takuminuri 방법은 2016 Machine Grey를 포함하여 다양한 반복을 통해 수정되고 개선되었습니다. 회사는 이 방법을 개발하는 것이 상징적인 빨간색 페인트를 개발하는 데 기본이라고 말했으며, 빛이 자동차 표면을 가로질러 흩날리는 방식에 찬사를 보냈습니다. 실제로 Takuminuri 그림은 Mazda의 식별 가능한 Kodo 디자인 언어에 맞게 디자인되었습니다. 이 철학은 요하쿠(Yohaku), 소리(Sori), 우츠로이(Utsuroi)라는 세 가지 원칙을 중심으로 합니다. Utsuroi는 빛과 그늘에 초점을 맞췄습니다. 이는 빛의 트릭을 통해 반사율이 높고 빛나는 효과를 만드는 것이 주요 목적인 마감에 적합한 원리입니다.
Mazda는 이제 선택할 수 있는 4가지 Takuminuri 페인트를 보유하고 있습니다. 앞서 언급한 Soul Red Crystal 및 Machine Grey와 함께 Artisan Red 및 Rhodium White라는 두 가지 프리미엄 색상이 있습니다. 각 색상은 유사한 과정을 거쳐 다층 반사 마감을 만듭니다. 그들은 또한 식별 가능한 Mazda 쉬머를 만들기 위해 크기가 몇 미크론에 불과한 작은 금속 플레이크 조각으로 모두 완성되었습니다. 이러한 고휘도 플레이크를 추가함으로써 Mazda는 네 번째 페인트 층을 추가하는 것을 피하고 관련 환경적 영향을 피하는 동시에 페인트의 채도와 깊이를 각각 20%와 50% 증가시키는 데 도움이 되었습니다. 이는 Takuminuri 접근 방식을 다른 제조업체의 금속 마감재와 차별화하여 효과를 생성하기 위해 더 큰 금속 조각을 사용하고 더 적은 수의 페인트 층을 사용하는 경향이 있습니다.
Soul Red Crystal은 Mazda와 Red의 관계의 시작이 아닙니다.
Mazda가 빨간색을 많이 사용한 것은 Soul Red Crystal에서 시작된 것이 아닙니다. 실제로 회사의 첫 번째 승용차까지 훨씬 더 거슬러 올라갑니다. 지금은 고전적인 경차인 1960년형 R360 쿠페는 세 가지 색상으로 출시되었으며, 그 중 하나는 마룬 루즈(Maroon Rouge)라는 이름의 광택 있는 빨간색이었습니다. 자동차 내부를 빨간색으로 장식하도록 선택할 수도 있습니다. 타쿠미누리 도장 방식을 개발한 동기와 유사하게, 이 자동차는 소비자에게 저렴하면서도 눈에 띄는 옵션이 되도록 의도되었습니다.
수년에 걸쳐 Mazda 제품군 전체에 다른 인기 있는 빨간색 마감재가 등장했습니다. 클래식 레드, 빈티지 레드, 선라이즈 레드는 20세기 전반에 걸쳐 시장에 출시된 몇 가지 예일 뿐이며 이후에는 Soul Red Premium 및 Metallic과 같은 색상도 출시되었습니다. 결과적으로 브랜드의 아이덴티티는 밝고 빛나는 빨간색 페인트와 거의 동의어가 되었습니다. Mazda 디자인 부문 수석 크리에이티브 전문가인 Keiichi Okamoto에 따르면, 이로 인해 자동차 제조업체는 고유한 특수 빨간색을 개발하게 되었고, 그리하여 Takuminuri가 탄생했습니다.
히로시마 후츄에 본사를 둔 Mazda 역시 시그니처 레드를 통해 더 넓은 일본 문화에서 색상의 중요성과 의미를 추적하고 있습니다. 밝은 빨간색은 국기의 진홍빛 ‘히노마루’ 태양을 반사하는 데 사용됩니다. 다른 문화와 마찬가지로 그늘은 열정과 힘을 나타내는 데에도 사용됩니다. Mazda는 일본의 예술과 문화가 더 넓은 Kodo 디자인 정신과 함께 창작물과 색상 선택에 미치는 영향을 정기적으로 언급합니다. 회사의 시그니처 레드도 예외는 아닙니다.
