Mazda MX-5 Miata는 저렴한 가격대, 귀여운 외관, 재미있고 반응성이 뛰어난 핸들링 덕분에 수십 년 동안 가장 인기 있는 스포츠카로 남아 있습니다. 당신은 그들이 말하는 것을 알고 있습니다: Miata는 항상 답입니다. 그러나 키가 큰 사람에게는 그렇지 않을 수도 있습니다.
미아타가 백만 대가 넘는 자동차를 판매한 데에는 이유가 있습니다. 최소한의 운전자 중심의 자동차는 통근과 트랙에 적합하며 매끄럽고 사랑스럽습니다. 다만, 실내는 좀 부족한 부분이 있습니다. 2025년 모델에 대한 우리의 리뷰에서는 객실에 수납 공간이 부족하고 트렁크가 가장 유용하지 않다는 점을 인정했습니다. 캐빈은 머리 공간이 37.4인치, 다리 공간이 43.1인치로 키가 큰 운전자에게는 적합하지 않습니다.
그 객실에 누가 편안하게 들어갈 수 있나요? 대답은 그리 간단하지 않습니다. 하지만 이것을 확인해 보세요. Ruler of London은 영국 남성의 평균 키가 약 70인치, 즉 5’8″라고 말합니다. First in Architecture에 따르면, 앉은 남성의 평균 머리 높이는(영국에서도) 35.4인치로 전체 키의 50.6%입니다. 이 숫자를 Miata의 헤드룸으로 추정하면 이는 머리 크기에 개의치 않는 경우 최대 6′ 4″의 사람을 수용할 수 있음을 의미합니다. 불편하게 지붕에 눌려졌습니다.
한편, 5’9″ 정도의 사람은 일반적으로 편안하게 지내기 위해 39″의 다리 공간이 필요합니다. 이러한 측정값을 동일한 6피트 4인치의 사람이 Miata에 앉으려고 시도하면 매우 한계에 도달합니다. 몸통과 다리 길이는 사람마다 다르지만 키가 6피트 이상인 사람은 탑다운이 없는 순정 Miata에서는 꽤 비좁을 수 있는 것처럼 보입니다.
키가 큰 운전자가 Miata를 편안하게 타는 방법
키가 크고 Miata에 탑승하고 싶다면 편안하게 운전할 수 있도록 몇 가지 수정 사항을 적용할 수 있습니다. 첫째, 좌석을 최대한 낮추고 뒤로 젖히는 것이 좋습니다. 기본 옵션보다 더 많은 것을 얻으려면 스티어링 휠과 페달에서 훨씬 더 멀리 조정할 수 있는 하강 브래킷과 어댑터 레일을 찾을 수 있습니다. 이렇게 하면 더 많은 다리 공간이 제공됩니다.
여전히 더 많은 공간이 필요한 경우 좌석 패딩을 제거할 수도 있습니다. 하지만 이렇게 하면 승차감이 약간 뻣뻣하고 지지력이 떨어지는 느낌을 받을 수 있습니다. 대신 좌석을 완전히 교체할 수도 있습니다. 더 얇으면서도 활기찬 운전을 더 잘 지원하는 버킷 시트로 교체하세요.
소비자 보고서는 Miata의 비좁은 다리 공간으로 인해 Miata를 키가 큰 사람들에게 최악의 자동차 중 하나로 나열했습니다. 따라서 키가 큰 운전자라면, 특히 키가 큰 사람들을 위한 편안한 차가 많을 때 피해야 할 차입니다. 그러나 정말로 고카트와 같은 운전 경험을 경험하고 싶다면 개조는 그만한 가치가 있을 것입니다.
