Tesla는 그 어느 때보다 빠른 속도로 자율주행의 미래를 향해 나아가고 있습니다. 마침내 로보택시가 도로에 등장하면서 FSD(Full Self-Driving)가 중단된 Autopilot을 인수하고 Elon Musk는 “지각적인” 자율 주행을 약속합니다. Tesla 소유주들은 또한 기술이 새로운 수준의 성숙도에 도달하고 있음을 깨닫고 있습니다. 최신 전시회는 2024년형 Tesla Model S에 완전한 자율성을 부여한 독립 전문가 팀이 제공했으며, 이 자동차는 사람의 개입 없이 3,000마일 이상을 주행했습니다.
NIVC의 총괄 파트너인 Alex Roy는 AI 전문가 Warren Ahner 및 자율주행 열광자인 Paul Pham과 함께 인간 운전자 없이 로스앤젤레스에서 뉴욕까지 운전하는 최초의 Tesla FSD “Cannonball Run”을 기록하여 획기적인 성과를 거두었습니다. 팀은 운전 과정 전반에 걸쳐 사람의 개입 없이 Tesla의 승객으로 탑승하여 뉴욕 시 맨해튼 미드타운부터 로스앤젤레스의 레돈도 해변까지 구간을 주행했습니다.
Roy와 그의 동료들은 FSD v14.2.2.3 빌드와 HW4 컴퓨터 감지 제품군을 실행하면서 Tesla 자동차를 테스트했습니다. 팀은 평균 시속 64마일의 속도로 순항하면서 58시간 22분 만에 여행을 완료했으며, 그 중 10시간은 충전에 소요되었습니다. FSD 14 시리즈 소프트웨어는 새로운 기능과 자율 주행 기능 측면에서 Tesla 역사상 가장 큰 업데이트 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. 향상된 안전성과 향상된 내비게이션이 두 가지 주요 업그레이드로 선전됩니다.
중요한 검증
3,081마일은 충전을 포함하여 완전한 무인 경험이었습니다. Roy가 기여한 콘센트에 따르면 전체 여정의 “모든 부분”이 자율 주행 시스템에 의해 처리되었습니다. 이탈 사례는 단 한 번뿐이었으며, 이 역시 사람의 실수로 인해 발생했습니다. 실험을 주도한 로이는 실수로 운전대를 만졌다고 한다. 놀라운 주행을 통해 그룹은 눈과 EV의 영하의 온도로 인한 성능 저하도 처리해야 했습니다. 믿거나 말거나, 이는 이런 종류의 첫 번째 성과가 아닙니다.
12월에 David Moss라는 또 다른 Tesla 소유자는 Model 3의 FSD가 개입 없이 1만 마일 이상을 주행하도록 허용했습니다. Moss는 X에 세계 최초의 완전 자율 주행인 해안 간 주행이라고 썼습니다. 더욱 인상적인 것은 Moss의 위업이 이루어지기 불과 두 달 전에 한 부부가 300개 이상의 자동차 모델에서 자율 주행을 가능하게 하는 Comma 3x라는 타사 장치를 사용하여 Toyota Prius를 타고 해안 간 주행을 수행한 것입니다.
최근 일련의 장거리 자율주행 보고서가 중요한 팀에서 나왔습니다. Tesla는 다가오는 FSD 14.3 업데이트를 위해 큰 일을 약속했고, 자율 운전실이 마침내 도로에 운행되기 시작했으며 Waymo와 같은 경쟁업체는 국제적인 확장을 모색하고 있습니다. Tesla의 FSD와 같은 자율 스택의 도로 준비 상태에 대해서는 여전히 많은 회의론이 있으며 법무부의 조사도 있지만 Roy와 같은 성공적인 공개 테스트는 채택을 촉진할 수 있습니다.
