몇 년이 지나면서 픽업 트럭은 대부분 강철로 만들어졌으나 다양한 재료로 만들어졌습니다. 강철은 실제로 구형 픽업트럭에 사용되었지만 이제는 알루미늄도 상당량 포함되어 있습니다. 본체 패널과 침대에는 알루미늄이 사용되는 경우가 많으며, 아래쪽 프레임은 강철로 유지됩니다. 두 재료의 장점과 단점이 서로 다르기 때문에 이러한 설정에는 그럴 만한 이유가 있습니다.
알루미늄의 가장 큰 장점은 무게이므로 트럭이 더 가벼워진다는 점입니다. 알루미늄은 강철보다 상당히 가볍기 때문에 알루미늄으로 침대를 만들면 최대 700파운드까지 줄일 수 있습니다. 무게가 가벼워지면 가속력과 제동력이 향상되고 연비가 향상되며, 이는 최근 몇 년간 연료 효율이 가장 높은 픽업 트럭을 만드는 데 도움이 됩니다. 따라서 트럭 운전자와 제조업체 모두 이익을 얻습니다. 운전자는 더 적은 연료를 사용하면서 더 많은 짐을 실을 수 있으며, 자동차 제조업체는 연방 연비 표준을 충족하기 위해 성능을 타협할 필요가 없습니다.
강철 프레임의 경우 강철은 알루미늄보다 눈에 띄게 강하고 균열이 생기기 전에 구부러지기 때문에 충격을 더 잘 처리합니다. 둘 사이의 비교가 그렇게 간단하지는 않지만 그 뒤에는 더 많은 과학이 있습니다. 예를 들어, 강철은 더 큰 인장 강도, 즉 재료가 부서지기 전에 견딜 수 있는 최대 인장력을 가지고 있습니다. 반면에 놀랍게도 알루미늄은 무게 대비 강도 비율이 더 좋습니다. 여기서 중요한 점은 픽업트럭의 경우 강철 프레임을 세게 치면 찌그러질 가능성이 높지만 알루미늄 프레임은 날카로운 주름이 생길 수 있다는 것입니다. 강철은 특별한 도구와 훈련이 필요한 알루미늄과 달리 수리가 훨씬 쉽고 저렴합니다.
알루미늄 트럭 차체에 녹이 슬나요?
강철의 단점 중 하나는 부식(녹)에 매우 취약하다는 점이며, 일부 픽업트럭은 악명이 높을 정도로 녹이 빨리 발생합니다. 따라서 강철 본체는 산화철의 출현을 방지하기 위해 정기적인 유지 관리와 코팅이 필요합니다. 이는 자동차를 녹으로부터 보호하는 방법 중 하나입니다. 알루미늄 트럭 차체와 일반적으로 알루미늄에는 그런 문제가 없습니다. 과학적 용어로 말하면, 녹은 철과 강철과 같은 철 기반 합금에만 영향을 미치는 특정 종류의 부식이기 때문에 알루미늄은 녹슬지 않습니다.
알루미늄은 표면에 보호층을 형성하기 때문에 부식에 잘 견딥니다. 이 층은 산화가 확산되는 것을 막아주므로 알루미늄 구조물은 강철보다 유지 관리가 덜 필요합니다. 게다가 이는 해안 지역이나 습한 기후와 같은 환경에 매우 적합합니다. 그러나 알루미늄이 완전히 부식되지 않는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 적절한 절연 없이 다른 금속과 접촉하면 갈바닉 부식이 발생할 수 있습니다. 제조업체에는 이에 대한 안전 장치가 포함되어 있지만 부적절한 수리로 인해 문제가 발생할 수 있습니다.
