대부분의 소유자에게 차량을 매우 깨끗하게 유지하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 그럼에도 불구하고, 세균이 없는 자동차를 소유하는 것의 건강상의 이점은 논쟁의 여지가 없습니다. 현대와 기아는 방금 이러한 세균을 훨씬 쉽게 제거하는 데 도움이 되는 새로운 기술을 공개했습니다.
자동차 제조사는 이 기술을 ‘플라즈마 케어 UVC’라고 부르는데, 이 기술은 약 200~230나노미터 파장의 원자외선 C광을 사용해 자동차 실내를 살균한다. UV 살균 장치는 새로운 것은 아니지만 전통적으로 일부는 현대의 새로운 시스템보다 약간 더 긴 파장의 UV 광선을 사용합니다. 결과적으로 사람이 노출되면 피부와 눈에 손상을 일으킬 가능성이 있습니다.
현대자동차는 신기술에 사용하는 원적외선(far-UVC) 광선은 사람의 피부를 관통하지 않기 때문에 손상을 일으키지 않을 것이라고 밝혔습니다. 그러나 박테리아와 바이러스에는 여전히 침투하므로 운전자와 승객이 있는 경우에도 차량을 소독하는 효과적인 방법입니다.
원거리 UVC 광 소독제가 차량 객실에 장착된 것은 이번이 처음이지만, 동일한 파장의 빛을 사용하는 유사한 시스템은 이미 병원과 같은 의료 환경의 객실 청소는 물론 호텔과 교실의 소독에도 사용되고 있습니다.
현대자동차는 엔지니어들이 이 시스템을 자동차에 적용하려고 할 때 여러 가지 어려움에 직면했다고 밝혔습니다. 가장 큰 문제 중 하나는 기존 시스템이 너무 커서 맞지 않는다는 점이었습니다. 그 팀은 시스템의 새로운 소형 버전을 개발하고 유해한 파장의 자외선이 방출되지 않도록 광학 필터를 장착해야 했습니다.
Far-UVC 기술은 아직 양산차에서는 사용할 수 없습니다.
시스템이 의도한 대로 작동하는지 테스트하기 위해 자동차 제조업체는 이를 PV5 미니밴에 장착했습니다. 특히 이 모델이 선택된 이유는 승객과 화물을 목적지까지 운송하는 다양한 운송 작업에 사용할 수 있기 때문입니다.
초기 성공적인 테스트에 이어 현대차는 자사의 기술이 자율주행차와 PBV에 잠재적으로 적용될 수 있다고 밝혔습니다. PBV는 이전에 특정 작업을 위해 설계할 수 있는 모듈형 전기 자동차를 설명하는 데 사용했던 용어입니다. 살균 기술이 특히 유용할 수 있는 두 가지 사례로 학교 미니버스와 식품 판매 차량의 예를 제시했습니다.
새로운 기술이 세균혐오자에게 매력적으로 들릴 수도 있지만 아직 일반 대중에게는 제공되지 않습니다. 현대차는 생산 차량에 UV 살균제가 언제 출시될지에 대한 시기를 밝히지 않았으며 생산 승인을 받기 전에 더 많은 안전성과 기술 검증 테스트를 수행해야 한다고만 밝혔습니다.
